Κανείς από τους δύο δεν ήταν διατεθειμένος να κάνει πίσω και στο τέλος είχαν επαφή, που έστειλε τον Φερστάπεν στις μπαριέρες, ενώ ο Χάμιλτον κατάφερε να συνεχίσει.

Οι αγωνοδίκες αμέσως διέκοψαν τον αγώνα με κόκκινη σημαία και όλα τα μονοθέσια επέστρεψαν στα pit. Ο Σαρλ Λεκλέρ, που πριν από εκείνο το σημείο ήταν 3ος «κληρονόμησε» την πρωτοπορία στον αγώνα. Ο Φερστάπεν βγήκε από το μονοθέσιο και προληπτικά μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας.

Οι δύο πιλότοι μονομαχούσαν για αρκετές στροφές στην εκκίνηση του αγώνα στη Μεγάλη Βρετανία, με τον Φερστάπεν να χάνει στιγμιαία την πρωτιά, εκκινώντας απ’ την pole position, αλλά να την ανακτά αμέσως.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής επέμεινε και αλλάζοντας συνεχώς γραμμή βρέθηκε ξανά σχεδόν δίπλα στον πιλότο της Red Bull. Όταν ο Φερστάπεν επιχείρησε να στρίψει, όμως, ο πίσω τροχός του είχε επαφή με τον μπροστά του οδηγού της Mercedes, με συνέπεια να φύγει με φόρα στη στροφή.

Ο Φερστάπεν έπεσε πάνω στα ελαστικά, όμως βγήκε γρήγορα από το μονθέσιο, με ελαφριά ζαλάδα. Ο Χάμιλτον κατάφερε να παραμείνει στην πίστα, υποχωρώντας στη 2η θέση (προσπέρασε ο Σαρλ Λεκλέρκ), όμως οι αγωνοδίκες έδειξαν αρχικά κίτρινη και στη συνέχεια κόκκινη σημαία και ο αγώνας διεκόπη, με τα μονοθέσια να επιστρέφουν στα πιτ.