Η πτήση Garuda-1105, με προορισμό τη Μεδίνα της Σαουδικής Αραβίας, επέστρεψε στο αεροδρόμιο απ’ όπου είχε απογειωθεί στις 17.15 τοπική ώρα (12.15 ώρα Ελλάδας). Όλοι οι επιβάτες είναι σώοι. «Ο κυβερνήτης έλαβε αυτήν την απόφαση αμέσως μετά την απογείωση, λαμβάνοντας υπόψη τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν αφού παρατηρήθηκαν σπίθες σε έναν από τους κινητήρες» ανέφερε ο Ιρφάν Σετιαπούτρα, ο γενικός διευθυντής της εταιρείας, στην ανακοίνωσή του.

Eyes on the No.4 engine exhaust and pylon area! Post landing Visuals of the Garuda Indonesia Boeing 747-412 aircraft (ER-BOS), that experienced engine fire while taking-off from Makassar’s Sultan Hasanuddin airport (UPG) earlier today (15 May).

The aircraft was operating… https://t.co/H9CG0ewpmR pic.twitter.com/K1cdFZztol

— FL360aero (@fl360aero) May 15, 2024

Στο αεροπλάνο επέβαιναν 450 επιβάτες και 18 μέλη πληρώματος. Μεταξύ αυτών ήταν πολλοί πιστοί που πήγαιναν στη Σαουδική Αραβία για το χατζ, το μουσουλμανικό πολυήμερο προσκύνημα. Όλοι τους μεταφέρθηκαν σε ξενοδοχεία και θα αναχωρήσουν αργότερα σήμερα με άλλη πτήση, πρόσθεσε ο Ιρφάν.

Σε βίντεο και φωτογραφίες που αναρτήθηκαν σε ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης φαίνεται ο κινητήρας του αεροσκάφους να παίρνει φωτιά τη στιγμή της απογείωσης.

Terra Avia on ops for Garuda Indonesia Boeing 747-400 (ER-BOS, built 2001) experienced a brief engine fire during take-off rotation from runway 21 at Makassar-Intl Airport(WAAA), Indonesia. The pilots of flight #GA1105 to Madinah continued the climb-out, entered a holding pattern… pic.twitter.com/6zAjxQunRe

— JACDEC (@JacdecNew) May 15, 2024

Σε επικίνδυνη… τροχιά βρίσκεται η Boeing – Τα ελαττωματικά εξαρτήματα και τα ατυχήματα

Μορφή χιονοστιβάδας παίρνουν οι αποκαλύψεις για ελαττωματικά εξαρτήματα και παρατυπίες της Boeing, την ώρα που σχεδόν καθημερινώς καταγράφονται προβλήματα με αναγκαστικές προσγειώσεις αεροσκαφών.

Ο πληροφοριοδότης και πρώην εργαζόμενος της εταιρίας (από το 2010 ως το 2022), Σαντιάγκο Παρέδες, ως επιθεωρητής ποιότητας, αποκαλύπτει ότι εξαρτήματα που επρόκειτο να χρησιμοποιηθούν στα αεροσκάφη -τουλάχιστον 200 κομμάτια- έφευγαν με σοβαρά ελαττώματα από το εργοστάσιο της Spirit AeroSystems στο Κάνσας. Η εταιρία, βασικός προμηθευτής της Boeing, δήλωσε πως διαφωνεί έντονα με τον ισχυρισμό του Παρέδες, που αποτελεί μέρος της κατάθεσής του για νομικές υποθέσεις που τρέχουν σε βάρος του αεροπορικού κολοσσού.

Τους τελευταίους μήνες, δύο πρώην υπάλληλοι της Boeing που είχαν εκφράσει τον προβληματισμό τους για τα προβλήματα ποιότητας και ασφάλειας στη γραμμή παραγωγής βρέθηκαν νεκροί.

Δεν είναι μόνο οι αποκαλύψεις που προκαλούν πονοκέφαλο στην Boeing, καθώς και επί του… πεδίου η κατάσταση εγείρει ερωτήματα. Εντεκα άνθρωποι τραυματίστηκαν, οι τέσσερις εκ των οποίων σοβαρά, όταν αεροσκάφος Boeing 737-300 βγήκε εκτός του διαδρόμου κατά την απογείωσή του από τη Σενεγάλη. Ηδη ξεκίνησε έρευνα για το περιστατικό εν μέσω της διαρκούς επιδεινούμενης κρίσης για την ασφάλεια των αεροσκαφών της.

Εκτακτη προσγείωση αεροσκάφους Boeing της Air France στον Καναδά πραγματοποιήθηκε την προηγούμενη Τετάρτη. Είχε προκληθεί «υπερθέρμανση στην καμπίνα», όπως έγινε γνωστό από τη γαλλική αεροπορική εταιρία, η οποία μέχρι στιγμής δεν έχει εντοπίσει «καμία ανωμαλία».

Την ίδια ημέρα στην Κωνσταντινούπολη έγινε επείγουσα προσγείωση Boeing 767, χωρίς ωστόσο το σύστημα προσγείωσης. Τον περασμένο Ιανουάριο μια αχρησιμοποίητη πόρτα αποκολλήθηκε από αεροσκάφος Boeing 737 Max της Alaska Airlines, λίγο μετά την απογείωσή του στις ΗΠΑ.