Ο ίδιος σύμφωνα με την Daily Mail δήλωσε στους Financial Times: «Το βασανιστήριο διήρκεσε 16 λεπτά. Βυθίστηκε, όχι σε ένα λεπτό, όπως είπαν κάποιοι επιστήμονες. Βυθίστηκε σε 16 λεπτά. Μπορείτε να το δείτε από τους χάρτες, από τον χάρτη εντοπισμού του AIS (Automatic Identification System)».
Τα δεδομένα AIS από τον ιστότοπο Marine Traffic που αναλύθηκαν από τη Daily Mail επαληθεύουν τους χρόνους του Costantino, αν και προς το παρόν δεν είναι δυνατόν να επιβεβαιωθεί ο απολογισμός του για το τι συνέβη κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Ο χάρτης δείχνει επίσης ένα δεύτερο σκάφος, το Sir Robert Baden Powell, να ακολουθεί παρόμοια πορεία με το ιστιοφόρο Bayesian την ίδια στιγμή. Το σκάφος παρέμεινε εν πλω κατά τη διάρκεια της καταιγίδας και συνέχισε να βοηθά στη διάσωση επιζώντων.
Ο καπετάνιος του, ένας Ολλανδός ναυτικός ονόματι Karst Börner, δήλωσε σε ιταλικό ραδιοτηλεοπτικό φορέα: «Η πρόγνωση του καιρού περιελάμβανε καταιγίδες και αυτό μπορεί μερικές φορές να είναι παράξενο στη Μεσόγειο. Ήμασταν κάπως προετοιμασμένοι γι’ αυτό». Είπε ότι η καταιγίδα ήταν «πολύ ισχυρή και έντονη» και πρόσθεσε: «Δυσκολευτήκαμε να κρατήσουμε το πλοίο στη θέση του, χρησιμοποιώντας τη μηχανή και την άγκυρα. Το σκάφος ήταν πίσω μας. Κοιτάζαμε κάθε τόσο για να δούμε πού βρίσκονταν. Κάποια στιγμή, εξαφανίστηκε».
Ναυάγιο στο Παλέρμο: Υγρός τάφος το γιοτ – Ανασύρθηκαν έξι πτώματα από το βυθισμένο σκαρί του Bayesian
«Βροχή» είναι τα ερωτήματα για τα αίτια που οδήγησαν σε αυτή την ναυτική τραγωδία με τους επτά νεκρούς αλλά, όπως φαίνεται, είναι δύσκολο να απαντηθούν. Όλοι προσπαθούν να εξηγήσουν τι έφταιξε. Τα γεγονότα έχουν μπερδέψει τους νηογνώμονες, καθώς έχουν να κάνουν με ένα σκαρί, που θεωρείται θαύμα της ναυσιπλοΐας σε επίπεδο ασφάλειας.
❗️ – British multimillionaire Mike Lynch, co-founder of Autonomy, and Jonathan Bloomer, chairman of Morgan Stanley International, are missing after their yacht, Bayesian, was wrecked by a tornado off the coast of Sicily.
The yacht had 22 people on board; 15 were rescued,… pic.twitter.com/QDOKkytJeS
— The Informant (@theinformant_x) August 20, 2024
Ναυάγιο στο Παλέρμο: Αυτοί είναι οι νεκροί
Recaldo Thomas, ο μάγειρας – Ήταν το πρώτο επιβεβαιωμένο θύμα του ναυαγίου. Ο Καναδός που ζούσε στην Αντίγκουα, ήταν ο σεφ του πλοίου.
Πούτιν: Η Ουκρανία επιχείρησε να χτυπήσει τον ρωσικό πυρηνικό σταθμό στο Κουρσκ
Michael Richard Lynch – Ο επονομαζόμενος Mike, 59 ετών, Βρετανός μεγιστάνας της πληροφορικής, που θεωρείται «ο Βρετανός Bill Gates». Το γιοτ ήταν δικό του (αν και είναι καταχωρημένο σε μια από τις εταιρείες του), δική του είναι επίσης η ιδέα του ταξιδιού στη Μεσόγειο με την οικογένειά του και μερικούς συναδέλφους του προκειμένου να γιορτάσει την αθώωσή του σε υπόθεση διαφθοράς.
Hannah Lynch – 18χρονη κόρη του Lynch που είναι αγνοούμενη και της Angela Bacares (η οποία βρισκόταν στο σκάφος αλλά επέζησε).
Jonathan Bloomer 70 ετών, πρόεδρος της Morgan Stanley International.
Chris Morvillo Είναι ο δικηγόρος του Λιντς στις ΗΠΑ και εταίρος στην εταιρεία Clifford Chance της Νέας Υόρκης. Υπερασπίστηκε τον μεγιστάνα στην αγωγή που κατέθεσε στις Ηνωμένες Πολιτείες εναντίον του αμερικανικού ομίλου Hewlett-Packard, ο οποίος το 2011 αγόρασε την εταιρεία του που εκδίδει λογισμικό Autonomy έναντι 11 δισ. δολαρίων. Η HP είχε κατηγορήσει την Autonomy για παραποίηση των λογαριασμών της, κατηγορώντας ειδικότερα τον Lynch ότι διόγκωσε τεχνητά τα έσοδα, την αύξηση των πωλήσεων και τα περιθώρια κέρδους της εταιρείας.
Neda Morvillo – Σχεδιάστρια κοσμημάτων και σύζυγος του δικηγόρου του Lynch. Γνωστή ως Neda Nassiri, σχεδίαζε και έφτιαχνε κοσμήματα στη Νέα Υόρκη.
Τζούντι Μπλούμερ – Σύζυγος του Τζόναθαν Μπλούμερ και πρώην διευθύντρια της εταιρείας ανάπτυξης ακινήτων Change Real Estate
Ναυάγιο στο Παλέρμο: Σκάφη όπως το Bayesian είναι αβύθιστα, λέει ο κατασκευαστής του μοιραίου ιστιοφόρου
Πολλά ερωτήματα παραμένουν σχετικά με τους λόγους για τους οποίους βυθίστηκε το γιοτ στο Παλέρμο στην Σικελία, ενώ την Πέμπτη ο επικεφαλής της εταιρείας που κατασκεύασε το σκάφος δήλωσε ότι η τραγωδία θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί.
Ο Τζιοβάνι Κονσταντίνο (Giovanni Costantino), ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της The Italian sea group “της εισηγμένης εταιρείας στην οποία ανήκουν τα περιουσιακά στοιχεία της Perini navi του Viareggio, η οποία κατασκεύασε το Bayesian το 2008, που το χαρακτηρίζει «ένα από τα ασφαλέστερα πλοία στον κόσμο», “πρακτικά «αβύθιστο» μίλησε στην Corriere della Sera για τα αίτια της ναυτικής τραγωδίας στο Παλέρμο.
«Όλα όσα έχουν γίνει, αποκαλύπτουν έναν πολύ μακρύ κατάλογο λαθών. Οι άνθρωποι δεν έπρεπε να βρίσκονται στις καμπίνες, το σκάφος δεν έπρεπε να είναι αγκυροβολημένο. Και τότε γιατί το πλήρωμα δεν γνώριζε για την εισερχόμενη ταραχή; Οι επιβάτες ανέφεραν κάτι παράλογο, ότι δηλαδή η καταιγίδα έφτασε απροσδόκητα, από το πουθενά. Αυτό δεν είναι αλήθεια. Όλα ήταν προβλέψιμα. Έχω τους μετεωρολογικούς χάρτες εδώ μπροστά μου. Τίποτα δεν ήρθε ξαφνικά» ανέφερε ο επιχειρηματίας.
«Αναρωτηθείτε: γιατί δεν ήταν κανένας ψαράς του Porticello έξω εκείνη τη νύχτα; Ένας ψαράς διαβάζει τον καιρό και ένα πλοίο όχι; Η καιρική ταραχή ήταν πλήρως αναγνωρίσιμη σε όλους τους μετεωρολογικούς χάρτες. Ήταν αδύνατο να μην το ξέρει κανείς» κατέληξε ο κ. Κονσταντίνο.
Ναυάγιο στο Παλέρμο: Μυστήριο τα αίτια της βύθισης
Πέντε σοροί από τους συνολικά έξι αγνοούμενους, έχουν βρεθεί μέχρι στιγμής από τις υποβρύχιες έρευνες στο κουφάρι του γιοτ Bayesian που ανατράπηκε και ναυάγησε κοντά στο Παλέρμο στη Σικελία κατά τη διάρκεια σφοδρής καταιγίδας τη Δευτέρα
Σύμφωνα με την εφημερίδα Daily Telegraph που επικαλείται τον επικεφαλής της υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας της Σικελίας, δύο από τα πτώματα που βρέθηκαν την Τετάρτη 21 Αυγούστου, ανήκουν στον Βρετανό μεγιστάνα Μάικ Λιντς και την 18χρονη κόρη του.
Ο Μάικ Λιντς (Mike Lynch), γκουρού της τεχνολογίας και εκατομμυριούχος από τις πωλήσεις προϊόντων λογισμικού. Το υπερπολυτελές γιοτ ανήκε σε εκείνον και είναι καταχωρημένο σε μια από τις εταιρείες του. Μαζί στο σκάφος ήταν η κόρη του Χάνα, η οποία έχασε τη ζωή της αλλά και η μητέρα της Άντζελα Μπακάρις, η οποία επέζησε.
Οι υπόλοιποι σοροί που ανασύρθηκαν ανήκουν στον πρόεδρο της Morgan Stanley International, Τζόναθαν Μπλούμερ, τον δικηγόρο του Λιντς στις ΗΠΑ και εταίρος στην εταιρεία Clifford Chance της Νέας Υόρκης. Κρις Μορβίλο και τη σύζυγό του Νέντα, σχεδιάστρια κοσμημάτων στη Νέα Υόρκη.
Τέλος αγνοούμενη παραμένει η Τζούντι Μπλούμερ, σύζυγος του Τζόναθαν Μπλούμερ και πρώην διευθύντρια της εταιρείας ανάπτυξης ακινήτων Change Real Estate.
Υπενθυμίζεται πως ο σεφ της θαλαμηγού, ο Ρικάλντο Τόμας είχε βρεθεί νεκρός λίγες ώρες μετά τη βύθιση του γιοτ. Οι έρευνες για τον εντοπισμό της συνεχίζονται σήμερα από σπηλαιοδύτες και με τη βοήθεια ενός εξειδικευμένου υποβρύχιου ρομπότ.
Ναυάγιο στο Παλέρμο: Στην καρίνα της θαλαμηγού κρύβεται το μυστικό βύθισης; – Τι λένε ειδικοί στο Eleftherostypos.gr
Πυκνώνει το μυστήριο γύρω από τη βύθιση του πολυτελούς σκάφους Bayesian ανοιχτά του Παλέρμο στην Σικελία, αφού ακόμα και ειδικοί δυσκολεύονται να εξηγήσουν πώς ένα μεγάλο πολυτελές σκάφος βυθίστηκε σε λίγα λεπτά.
Το γεγονός ότι μία άλλη θαλαμηγός, που ήταν αγκυροβολημένη κοντά στο superyacht λίγο στα ανοιχτά της Σικελίας δεν έπαθε τίποτα από την καταιγίδα προκαλεί ακόμα περισσότερα ερωτήματα. Σύμφωνα με το BBC, τέσσερις Βρετανοί επιθεωρητές της Υπηρεσίας Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου έχουν φτάσει στη Σικελία, προκειμένου να διεξάγουν μια προκαταρκτική αξιολόγηση για τις συνθήκες της βύθισης.
Η ομάδα των Βρετανών ειδικών συνεργάζεται στενά με τις ιταλικές Αρχές, που από τη μεριά τους είναι αποφασισμένες να ανακαλύψουν τα αίτια της ταχύτατης βύθισης του Bayesian, αν και φυσικά προτεραιότητα έχει αυτή τη στιγμή ο εντοπισμός όλων των αγνοουμένων.
Πώς βυθίστηκε το Bayesian
Ειδικοί μιλούν στο Eleftherostypos.gr και προσπαθούν να δώσουν απαντήσεις για πως η πολυτελής θαλαμηγός εξαφανίστηκε στον βυθό μέσα σε λίγα λεπτά. Όπως επισημαίνουν τα αίτια της ταχύτατης βύθισης του Bayesian είναι πολύ πιθανό να βρίσκονται στην καρίνα του σκάφους.
Ένα τέτοιο σκάφος, λένε οι ειδικοί, έχει μια καρίνα περίπου 3,5 μέτρα όταν είναι κλειστή και χρησιμοποιεί τις μηχανές του. Όταν όμως θέλει να ταξιδέψει με τα πανιά, το σκάφος ανοίγει την καρίνα του, που μπορεί να φτάσει 9 μέτρα, κάτι που ίσως δεν συνέβη στην συγκεκριμένη περίπτωση.
«Ο καπετάνιος του σκάφους ενδεχομένως να αγνόησε τις προειδοποιήσεις για τον καιρό και να προχώρησε με την καρίνα κλειστή. Αυτό μπορεί να δημιούργησε αστάθεια στο σκάφος το οποίο έχει κατάρτι 75 μέτρων, το υψηλότερο στον κόσμο, όταν το χτύπησε κάποιο κύμα ή μια πολύ δυνατή ριπή ανέμου» επισημαίνουν οι ειδικοί στο Eleftherostypos.gr.
«Ενώ τα γιοτ είναι γενικά πιο δύσκολο να ανατραπούν σε σχέση με άλλα σκάφη, αυτό μπορεί να συμβεί όταν το σκάφος χτυπηθεί από άνεμο ή κύματα με αρκετή δύναμη για να σπρώξουν το κατάρτι παράλληλα με το νερό. Η πιο επικίνδυνη κατάσταση είναι όταν το κατάρτι βυθιστεί κάτω από την επιφάνεια του νερού» καταλήγουν οι ειδικοί.
Και εδώ έρχεται ο κομβικός ρόλος της ανοιχτής καρίνας η οποία είναι η υποβρύχια δομή του σκάφους που εκτείνεται κάτω από την ίσαλο γραμμή. Εξυπηρετεί δύο κύριους σκοπούς: α) την εξουδετέρωση της δύναμης του ανέμου και των κυμάτων για την αποτροπή της ανατροπής του σκάφους και β) την παροχή πλευρικής αντίστασης για να βοηθήσει το σκάφος να πλέει αντίθετα με τον άνεμο. Οταν είναι κλειστή σε συνθήκες ακραίας κακοκαιρίας το γιοτ γίνεται περισσότερο ευάλωτο.
Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία, το κύμα που χτύπησε το Bayesian φαίνεται να ήταν ένας υδροστρόβιλος που προκλήθηκε από μια από τις πολλές καταιγίδες που σάρωσαν την Ιταλία τις τελευταίες ημέρες, με πλημμύρες και κατολισθήσεις να προκαλούν σοβαρές ζημιές στα βόρεια της χώρας μετά από εβδομάδες καύσωνα. Από τη στιγμή που το κατάρτι εντοπίστηκε άθικτο στο βυθό η θεωρία του λάθους με την καρίνα αποκτά περισσότερες πιθανότητες και αυτό θα προσπαθήσουν να διαπιστώσουν οι δύτες που ερευνούν το ναυάγιο.
Το σενάριο με τα φινιστρίνια
Από εκεί και πέρα σε μία λεπτομερέστατη καταγραφή του συμβάντος από το εξειδικευμένο κανάλια στο you tube
eSysman SuperYachts παρουσιάζεται και ως μια πιθανή αιτία και η παράλειψη του πληρώματος να κλείσει τα φινιστρίνια. Σύμφωνα με ειδικούς ο χρόνος που μεσολάβησε από τη στιγμή που το 56 μέτρων ιστιοφόρο χτυπήθηκε από ξαφνική και πολύ ισχυρή καταιγίδα μέχρι την πλήρη βύθισή του ήταν πολύ σύντομος. Μάλιστα το στοιχείο αυτό οδήγησε τις ιταλικές αρχές στο να εξετάζουν το σενάριο τα φινιστρίνια του σκάφους να είχαν μείνει ανοιχτά.
Ο Sam Jefferson, εκδότης του περιοδικού «Sailing Today», δήλωσε επίσης ότι πιστεύει ότι οι ανοιχτές καταπακτές, φινιστρίνια και πόρτες θα μπορούσαν να έχουν συμβάλει στην ταχεία βύθιση του superyacht. .
Ο Andrea Ratti, καθηγητής ναυτικού σχεδιασμού στο Πολυτεχνείο του Μιλάνου, δήλωσε ότι ένα σκάφος στο μέγεθος του Bayesian θα βυθιζόταν τόσο γρήγορα μόνο αν έπαιρνε τεράστια ποσότητα νερού. Χαρακτηριστικά δήλωσε: «Θα έλεγα ότι το σκάφος χτυπήθηκε πολύ δυνατά από τον άνεμο, έγειρε στο πλάι και φαντάζομαι ότι επειδή όλες οι πόρτες, φινιστρίνια, καταπακτές ήταν ορθάνοιχτα λόγω της ζέστης, γέμισε με νερό πολύ γρήγορα και βυθίστηκε»
Η θερμοκρασία, εκείνη την βραδυά στην περιοχή κυμαινόταν γύρω στους 33 βαθμούς Κελσίου. Ο Luca Mercali, πρόεδρος της Ιταλικής Μετεωρολογικής Εταιρείας, δήλωσε ότι το πλήρωμα λόγω της καταιγίδας, θα έπρεπε να είχε βεβαιωθεί ότι όλοι οι επισκέπτες ήταν ξύπνιοι και με σωσίβια .
Ο Gavin Prichard, πρώην ερευνητής του Βρετανικής Υπηρεσίας Διερεύνησης Ναυτικών Αυχημάτων (MAIB), δήλωσε στην εφημερίδα Telegraph ότι «η MAIB θα θελήσει να εξετάσει το σκάφος χρησιμοποιώντας ένα τηλεχειριζόμενο υποβρύχιο όχημα αλλά και δύτες για να δει ποιες ήταν οι θέσεις των στεγανών θυρών, των καταπακτών και των παραθύρων» και πρόσθεσε πως «ειλικρινά δεν μπορώ να σκεφτώ κάποιο παρόμοιο περιστατικό με αυτό στα ναυτικά χρονικά».
Ποιο είναι το ιστιοφόρο Bayesian
Το Bayesian είναι ένα ιστιοπλοϊκό σκάφος συνολικού μήκους 55,9 μέτρων που κατασκευάστηκε από την ιταλική Perini Navi το 2008 και επισκευάστηκε για τελευταία φορά το 2020. Το σούπερ γιοτ έχει πλάτος 11,51 μέτρα και κατάρτι 75 μέτρων, το υψηλότερο στον κόσμο. Στην παγκόσμια κατάταξη των μεγαλύτερων σκαφών αναψυχής, το Bayesian βρίσκεται στον αριθμό 677. Είναι το 17ο μεγαλύτερο σκάφος που κατασκευάστηκε από την Perini Navi.
Εισαγγελική έρευνα και ανακρίσεις
Ταυτόχρονα ξεκίνησε και η προανάκριση στο πλαίσιο της εισαγγελικής έρευνας για τα αίτια του ναυαγίου και μιας παράλληλης για να διαπιστωθεί αν είχαν τηρηθεί όλα τα αναγκαία μέτρα ασφαλείας στο σκάφος. Ο καπετάνιος του Bayesian, Τζέιμς Κάτφιλντ, έμεινε στο γραφείο του ανακριτή της Λιμενικής Αρχής περισσότερο από δύο ώρες.
Κατάθεση θα δώσουν όλοι οι διασωθέντες, επιβάτες και πλήρωμα.
Στο Παλέρμο θα αποσταλεί και από την Ανακριτική Αρχή του βρετανικού Λιμενικού Σώματος (MAIB) ομάδα επιθεωρητών, οι οποίοι θα μελετήσουν τα στοιχεία και το σημείο του συμβάντος για να κάνουν μια πρώτη εκτίμηση του τι συνέβη.
Potenziate con un performante ROV le ricerche dei 6 dispersi del naufragio dello yacht #Bayesian a Porticello da parte dei Sub #GuardiaCostiera. Il Robot può operare fino a 300 mt di profondità e registrare video e immagini per ricostruire la dinamica dell’evento per la Procura. pic.twitter.com/31MGGxc7N5
— Guardia Costiera (@guardiacostiera) August 21, 2024
Οι τελευταίες κινήσεις του Bayesian
To BBC αναζήτησε και βρήκε μέσω των δικτύων που παρακολουθούν την κίνηση της ακτοπλοΐας τις τελευταίες κινήσεις του γιοτ, πριν αυτό πληγεί από το ακραίο καιρικό φαινόμενο που το οδήγησε, σε μόλις 60 δευτερόλεπτα, στον βυθό της θάλασσα, ενώ βρισκόταν σε απόσταση μικρότερη του ενός χιλιομέτρου από το λιμάνι του Πορτιτσέλο.
Σύμφωνα με τα στοιχεία από τον ιστότοπο Marinetraffic.com, λίγο πριν από τις 4 τα ξημερώματα (ώρα Ιταλίας) της Δευτέρας 19 Αυγούστου, το «Bayesian» και ακόμη ένα γιοτ, που βρισκόταν κοντά, το «Sir Robert Baden-Powell», αρχίζουν να κινούνται, αυξάνοντας την ταχύτητά τους, προς την ανοιχτή θάλασσα, και απομακρύνονται από το Πορτιτσέλο.
CCTV captures £30m Bayesian superyacht sinking “in 60 seconds” off #Sicily coast during storm
6 missing, including British tech tycoon Mike Lynch, his daughter & Morgan Stanley boss
Yacht struck by waterspout at 5am Monday. Rescue efforts hampered by depth & debris pic.twitter.com/NKhRg4md0z
— True Crime Updates (@TrueCrimeUpdat) August 20, 2024
Λιγότερα από 15 λεπτά αργότερα, το «Bayesian» φαίνεται ότι ξαφνικά σταματάει, ενώ το «Sir Robert Baden-Powell» σταματάει λίγο αργότερα, σε απόσταση μόλις 200 μέτρων.
Μετά, το «Sir Robert Baden-Powell» φαίνεται να κινείται αργά γύρω από την περιοχή. Είχε ήδη αρχίσει να αναζητεί ναυαγούς για να τους διασώσει. Το «Bayesian» έχει σταματήσει να κινείται. Αυτή είναι η τελευταία καταγεγραμμένη θέση του.