Και τούτο διότι τον δρόμο προς τη Βουλή παίρνει άμεσα νομοθετική ρύθμιση με τις παρεμβάσεις του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να διασφαλιστούν τα κατασκευαστικά έργα, μικρά και μεγαλύτερα, τοπικής και υπερτοπικής εμβέλειας. Ταυτόχρονα, μέσα στο εναπομείναν δεκαπενθήμερο θα εκδοθούν και οι νέοι συντελεστές αναθεώρησης για το δ’ τρίμηνο του 2021.

Οι δύο αυτές κινήσεις αναμένεται να δράσουν «πυροσβεστικά» και να διασφαλίσουν ότι τα μεγάλα αλλά και μικρότερα projects που τρέχουν στις κατασκευές δεν θα βρεθούν μπροστά σε… τοίχο εξαιτίας των επιπτώσεων της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία, καθώς και της εκτόξευσης στις τιμές των υλικών.

«Χρυσή τομή»

Επισημαίνεται ότι οι ζυμώσεις της Πολιτείας με τους φορείς των κατασκευαστών, προκειμένου να βρεθεί η «χρυσή τομή», είχαν αρχίσει πριν από το Πάσχα, καθώς οι κατασκευές αποτελούν ατμομηχανή για όλη την οικονομία και η ανάσχεση του θετικού κλίματος συνιστούσε γενική απειλή. Αρκεί να αναφέρουμε ότι πάνω από 100 επαγγέλματα σχετίζονται με τον κλάδο, ο οποίος τα τελευταία 2,5 χρόνια έχει επιστρέψει δυναμικά ύστερα από την ελεύθερη πτώση στην οποία βρισκόταν.

Το «οπλοστάσιο» που είναι στη διάθεση της Πολιτείας έχει παρατάσεις, συντελεστές αναθεώρησης για τις τιμές των υλικών, έχει, όμως, και ένα πριμ για όσους εργολήπτες τηρήσουν πιστά τα χρονοδιαγράμματα των projects που έχουν αναλάβει.

Ισως η πιο σημαντική παρέμβαση είναι αυτή που επιτρέπει στους αναδόχους των έργων να τα παραδώσουν έως και έξι μήνες μετά την προκαθορισμένη ημερομηνία, μέτρο που χαρακτηρίστηκε ρεαλιστικό, καθώς αγοράζει χρόνο, επιτρέποντας στα έργα να τρέξουν και πάλι.

Την ίδια ώρα η αγορά αναμένει παράλληλα την έκδοση των νέων συντελεστών αναθεώρησης του δ’ τριμήνου του 2021 τις επόμενες ημέρες, εντός του Μαΐου. Αλλωστε, ο υφυπουργός Υποδομών,

Γιώργος Καραγιάννης, διαβεβαίωσε πρόσφατα ότι η δέσμευση παραμένει και θα υπάρξει πιο ρεαλιστική αποτύπωση στις τιμές της αγοράς υλικών με τους νέους συντελεστές.

Νέο μέτρο

Σημειώνεται ότι το επόμενο μέτρο αφορά στην τιμολόγηση της ασφάλτου, PVC και πολυαιθυλενίου με τρόπο απολογιστικό που θα διορθώνει τις τιμές οι οποίες δόθηκαν κατά την ανάληψη των δημόσιων έργων.

Ταυτόχρονα, ενεργοποιείται και η Επιτροπή Διαπίστωσης Τιμών, η οποία θα μπορεί να πιστοποιεί τις διακυμάνσεις, ειδικά όταν υπάρχει σημαντική απόκλιση σε σχέση με την αγορά.

Στις παρεμβάσεις φαίνεται ότι υπάρχει και το «καρότο» για τους εργολήπτες που θα συνεχίσουν και θα ολοκληρώσουν εντός χρονοδιαγράμματος και χωρίς καθυστερήσεις τα έργα, παραδίδοντάς τα τη συμφωνηθείσα προθεσμία, καθώς σε αυτές τις περιπτώσεις θα υπάρχει πριμ. Το υπουργείο Υποδομών, πάντως, διαμηνύει ότι το πριμ απευθύνεται σε εκείνα τα έργα που δεν έχουν παγώσει και δεν σημειώνουν καθυστερήσεις χωρίς την ευθύνη της αναθέτουσας Αρχής.

Μέχρι τέλος Μαΐου, οι νέοι συντελεστές αναθεώρησης τιμών δημόσιων έργων

Πριν η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία αποσταθεροποιήσει την αγορά, στο υπουργείο Υποδομών, με απόφαση του υπουργού Κώστα Καραμανλή τον Δεκέμβριο του 2021, υπήρχε διάταξη όπου καθορίζονταν συντελεστές αναθεώρησης τιμών δημόσιων έργων. Αλλωστε, οι συντελεστές αναθεώρησης ανά τρίμηνο λειτουργούν ως βαλβίδα αποσυμπίεσης εν μέσω του ράλι τιμών σε μία σειρά από πρώτες ύλες.

Ακολουθούν ενδεικτικά παραδείγματα και η εκτίμηση για το πού θα κυμαίνονται οι νέοι συντελεστές του δ’ τριμήνου 2021, οι οποίοι θα εκδοθούν έως τέλος Μαΐου.

Προκύπτει, λοιπόν, και από τα παραδείγματα ότι έχουν ήδη γίνει σημαντικές αυξήσεις που για εργασίες οι οποίες περιλαμβάνουν χάλυβα προσεγγίζουν και ξεπερνούν το 35%. Αντίστοιχα, για μία κοινή εργασία ξυλοτύπων που αφορά το σύνολο των έργων της χώρας, μικρών και μεγάλων, η αύξηση προσεγγίζει το 50% και με τους νέους συντελεστές αναμένεται να πλησιάσει στο 60%.

«Με συστηματική δουλειά βρίσκουμε λύσεις στις δύσκολες εξισώσεις»

Αναφερόμενος στις πρωτοβουλίες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την αντιμετώπιση της δύσκολης συγκυρίας στις κατασκευές, ο υφυπουργός Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης, τονίζει πως:

«Προχωρήσαμε έγκαιρα στην αναθεώρηση των τιμών των πρώτων υλών, ωστόσο, δεν μείναμε εκεί. Συνεχίσαμε και σε μία επόμενη, συνδυαστική παρέμβαση, η οποία θα περάσει από τη Βουλή τις επόμενες ημέρες. Δείχνουμε έμπρακτα την πρόθεσή μας ως υπουργείο και ως κυβέρνηση να στηρίξουμε σημαντικά τους εργολήπτες δημόσιων έργων, στηρίζοντας με τον τρόπο αυτόν την ελληνική οικονομία. Αρκεί να αναφέρουμε ότι περισσότερα από 100 επαγγέλματα συνδέονται με τις κατασκευές. Φαίνεται, λοιπόν, ξεκάθαρα ότι στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και θέλουμε και μπορούμε να βρίσκουμε λύσεις σε δύσκολες εξισώσεις, μέσω της συστηματικής δουλειάς και συνεργασίας».