Αφορά την προμήθεια 50 αρθρωτών, ηλεκτρικών λεωφορείων, μήκους 18 μέτρων, καθώς και 25 φορτιστών, για τις ανάγκες του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ).
Η προκήρυξη περιλαμβάνει αυστηρά χρονοδιαγράμματα, προκειμένου να διασφαλιστεί η έγκαιρη υλοποίηση του έργου, που έχει στόχο τη βελτίωση των μετακινήσεων στην πόλη και τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία αναμένεται να προσφέρουν πιο φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις, μειώνοντας τους ρύπους και ενισχύοντας την ποιότητα ζωής των κατοίκων και επισκεπτών της Θεσσαλονίκης. Εκτός από τα οχήματα, ο διαγωνισμός προβλέπει την τοποθέτηση 25 σύγχρονων φορτιστών, ώστε να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία των ηλεκτρικών λεωφορείων. Οι φορτιστές αυτοί θα εγκατασταθούν σε στρατηγικά σημεία του δικτύου, παρέχοντας γρήγορη και αποτελεσματική φόρτιση.

Το συγκεκριμένο έργο εντάσσεται στη συνολική στρατηγική για την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας και της πράσινης μετάβασης στον τομέα των μεταφορών. Ο διαγωνισμός για τα ηλεκτρικά λεωφορεία αντανακλά τη δέσμευση της ελληνικής πολιτείας να επενδύσει σε καινοτόμες τεχνολογίες και υποδομές, με στόχο τη δημιουργία ενός πιο οικολογικού και αποδοτικού συστήματος συγκοινωνιών. Η Θεσσαλονίκη, μέσω αυτής της πρωτοβουλίας, αναμένεται να κάνει ένα σημαντικό βήμα προς το μέλλον των αστικών μεταφορών, εδραιώνοντας τη θέση της ως πρωτοπόρου πόλης στην υιοθέτηση βιώσιμων λύσεων.

«Έχουμε θετικές εξελίξεις στον ΟΑΣΘ και στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης. Έχει αναρτηθεί ο διαγωνισμός του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, για την προμήθεια 50 ηλεκτρικών, αρθρωτών λεωφορείων για την πόλη μας», δηλώνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κώστας Ταγγίρης και προσθέτει: «Φυσικά θα είναι ολοκαίνουρια και αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. Μετά τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία που κυκλοφορούν από τα μέσα του 2024 στην πόλη, είναι σειρά να παραλάβουμε τα 50 ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία. Θα ενταχθούν στις γραμμές κορμού και θα εξυπηρετούν τις πολυπληθείς συνοικίες της πόλης, οι οποίες δεν εξυπηρετούνται από το μετρό. Προβλέπεται, μετά τις διαγωνιστικές διαδικασίες, να τα παραλάβουμε τον Ιούνιο του 2026, σε 15 μήνες από σήμερα».

Καταλήγοντας, ο κ. Ταγγίρης, υπογραμμίζει: «Η αναβάθμιση του ΟΑΣΘ συνεχίζεται με εντατικούς ρυθμούς. Αλλάζουμε τα πάντα στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης. Δημιουργούμε νέες συνθήκες, νέα δεδομένα». Η προμήθεια των λεωφορείων θα χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.