Ασυγκίνητος δεν έμεινε ούτε ο ποιητής Ισίδωρος Καρδενίδης, ο οποίος έγραψε το ποίημα “Έγκλημα στο λιμάνι του Πειραιά“:

Ήταν βράδυ στου Πειραιά το λιμάνι

Κι ένα καράβι έτοιμο για να σαλπάρει

Η θάλασσα σαν το χυμένο μαύρο μελάνι

Και στον ουρανό ένα χλωμό φεγγάρι.

Ένας νεαρός με ροζιασμένα χέρια

Έτρεχε γοργά το πλοίο για να προλάβει

Τη ζωή του δεν τη φώτιζαν τ’ αστέρια

Όλο ανεμοθύελλες και θυμωμένοι κάβοι.

Κι όταν έφτασε στον καταπέλτη εκεί

Άγρια τον εμπόδιζαν ν’ ανέβει στο πλοίο

Επιβάτες κραύγαζαν αδιάκοπα μ’ οργή

Μα αυτοί συνέχιζαν το έργο το αχρείο.

Τον έσπρωξαν δυνατά κι έπεσε στο νερό

Κι απ’ τις προπέλες η αφρισμένη δίνη

Σαν τη θηλιά τού περιέσφιξε τον λαιμό

Κι ο φρικτός θάνατος ήρθε με βιασύνη.

Το νεκρό του σώμα έπλεε στον αφρό

Μα το πλοίο έφυγε για τον προορισμό του

Σαν να μην συνέβη τίποτα το κακό

Αναβλύζοντας τον αναίσθητο καπνό του.

Το φοβερό και τραγικό έγκλημα αυτό

Δείχνει αδρά μια κοινωνία αποκτηνωμένη

Όπου η ανθρώπινη ζωή ακροβατεί στο κενό

Κι η αξία της είναι πια χαμένη.

Blue Horizon: Παραιτήθηκε ο διευθύνων σύμβουλος της Attica Group μετά τη δολοφονία του Αντώνη

Παραιτήθηκε ο Σπύρος Πασχάλης, διευθύνων σύμβουλος και αναπληρωτής πρόεδρος της Attica Group, εταιρείας στην οποία ανήκει το Blue Horizon, το πλήρωμα του οποίου απώθησε με βία τον 36χρονο Αντώνη Καργιώτη στον Πειραιά, με αποτέλεσμα να πέσει στη θάλασσα και να πνιγεί.

Σε ανακοίνωσή του, το Διοικητικό Συμβούλιο κάνει λόγο για «τραγικό δυστύχημα που είχε ως αποτέλεσμα να χαθεί εντελώς άδικα και με τρόπο αδιανόητο η ζωή ενός νέου ανθρώπου». Σε αυτό το πλαίσιο εκφράζει «την οδύνη του και απευθύνει τα ειλικρινή συλλυπητήρια και τη συγγνώμη του στην οικογένεια και τους φίλους του εκλιπόντος».

Η εταιρεία δεσμεύεται ότι θα σταθεί δίπλα στην οικογένεια του 36χρονου Αντώνη «με κάθε τρόπο και με όλες τις δυνάμεις» της.

Παράλληλα, η Attica Group ανακοίνωσε ότι ξεκινά «διευρυμένη και σε βάθος έρευνα και με τη συνδρομή ανεξάρτητων εξωτερικών συμβούλων ώστε να διασφαλίσουμε ότι ποτέ ξανά δε θα παραβιαστούν από κανέναν οι διαδικασίες και τα πρωτόκολλα του Ομίλου μας. Δεσμευόμαστε επίσης ότι τα αποτελέσματα της έρευνας αυτής, θα αξιοποιηθούν για τις αναγκαίες τομές και αλλαγές, σε όποιο επίπεδο και με όποιον τρόπο χρειαστεί».

Αναλυτικά η ανακοίνωση της Attica Group

Αναφορικά με το τραγικό δυστύχημα που είχε ως αποτέλεσμα να χαθεί εντελώς άδικα και με τρόπο αδιανόητο η ζωή ενός νέου ανθρώπου, το Διοικητικό Συμβούλιο της Attica Group εκφράζει την οδύνη του και απευθύνει τα ειλικρινή συλλυπητήρια και τη συγγνώμη του στην οικογένεια και τους φίλους του εκλιπόντος. Παράλληλα, και ανεξαρτήτως της δικαστικής διερεύνησης, δεσμευόμαστε ότι θα σταθούμε δίπλα στην οικογένεια του εκλιπόντος με κάθε τρόπο και με όλες μας τις δυνάμεις.

Χάθηκε ένας νέος άνθρωπος και αυτό μας έχει στιγματίσει όλους βαθύτατα. Ξεκινά άμεσα με εγγύηση του Διοικητικού Συμβουλίου και των Μετόχων διευρυμένη και σε βάθος έρευνα και με τη συνδρομή ανεξάρτητων εξωτερικών συμβούλων ώστε να διασφαλίσουμε ότι ποτέ ξανά δε θα παραβιαστούν από κανέναν οι διαδικασίες και τα πρωτόκολλα του Ομίλου μας. Δεσμευόμαστε επίσης ότι τα αποτελέσματα της έρευνας αυτής, θα αξιοποιηθούν για τις αναγκαίες τομές και αλλαγές, σε όποιο επίπεδο και με όποιον τρόπο χρειαστεί.

Προς αυτή την κατεύθυνση, το Διοικητικό Συμβούλιο έκανε σήμερα δεκτή την παραίτηση του Διευθύνοντος Συμβούλου της Εταιρείας.

Καλλιθέα, 7 Σεπτεμβρίου 2023

Blue Horizon: Τέλος από τη γραμμή Ηράκλειο – Πειραιάς μετά την τραγωδία

Απομακρύνεται από την γραμμή Πειραιάς Ηράκλειο το πλοίο Blue Horizon μετά το τραγικό περιστατικό με τον βίαιο θάνατο του 36χρονου Αντώνη. Σύμφωνα με πληροφορίες μετά από απόφαση της εταιρείας το Blue Horizon σταματάει να εκτελεί τα δρομολόγια της συγκεκριμένης γραμμής ενώ θα αντικατασταθεί από το πλοίο Έλυρος αναφέρει το flashnews.gr.

Blue Horizon: Τα 3+1 εγκληματικά λάθη της τραγωδίας

Μέσα σε περίπου 20 δευτερόλεπτα καταπατήθηκαν όλοι οι βασικοί κανόνες ασφάλειας, ναυσιπλοΐας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής, πρωτόκολλα επικοινωνίας και στοιχειώδεις ανθρώπινες αξίες.

Διεθνείς κανόνες, ελληνική νομοθεσία και οι εσωτερικοί κανονισμοί της εταιρίας όχι απλώς δεν τηρήθηκαν, αλλά ακόμα και όταν ο Αντώνης βρέθηκε στη θάλασσα σε μεγάλο κίνδυνο από το στροβιλισμό των προπελών, δεν τον βοήθησαν, καταστρατηγώντας κάθε ανθρώπινη λογική, ενσυναίσθηση και φυσικά υποχρέωση, γιατί η βοήθεια σε άνθρωπο που βρίσκεται στη θάλασσα είναι υποχρεωτική. Και αφού τον αφήσαν να πνιγεί, έφυγαν. Το πλοίο αναχώρησε και αν ο κεντρικός λιμενάρχης Πειραιά δεν έδινε άμεσα εντολή, θα είχε φτάσει στην Κρήτη! Οπως εξάλλου είπαν, και στα μεγάφωνα του πλοίου, με τους επιβάτες σοκαρισμένους να ζητούν από το πλήρωμα να βοηθήσει «τον άνθρωπο στη θάλασσα», η ανακοίνωση του πλοίου έλεγε «το πλοίο δεν έχει καμία ευθύνη για την καθυστέρηση του απόπλου»…

– Καταπέλτης: Σύμφωνα με την ελληνική και διεθνή νομοθεσία, ο καταπέλτης πρέπει να είναι σφραγισμένος και μετά να λυθούν οι κάβοι, τα σχοινιά δηλαδή που κρατούν το πλοίο στο λιμάνι. Ο καταπέλτης θεωρείται επικίνδυνο μέρος για την ασφάλεια επιβατών και πληρώματος και κανείς δεν πρέπει να παραμένει εκεί. Άρα, η «πόρτα» του πλοίου έπρεπε να ήταν κλειστή.

– Βίαιη απώθηση: Αφού η πόρτα ήταν ανοικτή και ο Αντώνης ανέβηκε σε αυτήν, τα μέλη του πληρώματος είχαν δικαίωμα να του ζητήσουν να μην ανέβει και να φύγει, γιατί το πλοίο αναχωρούσε. Αφού όμως ανέβηκε, το πλήρωμα δεν έπρεπε να τον θέσει σε κίνδυνο, είτε είχε εισιτήριο είτε όχι. Αν και μικρή σημασία έχει ότι ο Αντώνης είχε εισιτήριο το οποίο είχε χτυπηθεί, το πλήρωμα δεν έχει κανένα δικαίωμα να θέτει κανέναν επιβάτη σε κίνδυνο. Εξάλλου, για αυτό υπάρχει το λογιστήριο του πλοίου στη ρεσεψιόν.

– Άνθρωπος στη θάλασσα: Με τις μηχανές του πλοίου ανοικτές και μία τεράστια δίνη να έχει δημιουργηθεί, ένας άνθρωπος πέφτει στη θάλασσα. Τα μέλη του πληρώματος που έσπρωξαν τον Αντώνη, με αποτέλεσμα να γλιστρήσει από την μπουκαπόρτα, τον έβλεπαν να παλεύει και δεν έκαναν τίποτα. Ούτε ο λοστρόμος και ο ύπαρχος ούτε ο αξιωματικός καταστρώματος, που ήταν στον πρώτο όροφο του πλοίου, εκεί που μαζεύονται οι κάβοι και έχει αποκλειστική ευθύνη εκείνη την ώρα να επιτηρεί τη διαδικασία απόπλου. Κανείς δεν ενημερώνει να δώσει εντολή παύσης των μηχανών, να ρίξουν σωσίβιο και να προχωρήσουν στη διάσωση του Αντώνη. Και αφού όλοι έχουν πλήρη εικόνα του τι συμβαίνει, καθώς ο καταπέλτης, επειδή είναι σημείο εισόδου, ελέγχεται από κάμερες παρακολούθησης, φεύγουν. Ακόμα και αν ο καπετάνιος δεν είχε πλήρη εικόνα του τι συνέβη, υπάρχει τεράστια ευθύνη για την απουσία ενημέρωσης, αλλά και φυσικά ότι το πλοίο έφυγε ενώ υπήρχε ένταση και άνθρωποι πάνω στον καταπέλτη.

Η κρίσιμη απουσία

Ένορκη Διοικητική Εξέταση διέταξε ο υπουργός Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, για τις ευθύνες του Λιμενικού Σώματος και κυρίως για την απουσία λιμενικού τη στιγμή του απόπλου του «Blue Horizon». Κάθε απόπλους ή κατάπλους πλοίου έχει έναν υπεύθυνο λιμενικό με επίσημες ονομαστικές βάρδιες που ελέγχει την ασφάλεια κυρίως της διαδικασίας. Όπως φαίνεται στα βίντεο αλλά και στην ανεπίσημη δήλωση του Λιμενικού Σώματος, ο αρμόδιος λιμενικός έχει αποχωρήσει -αν και το πλοίο δεν είχε φύγει- γιατί είχε ολοκληρωθεί η διαδικασία της φόρτωσης επιβατών, οχημάτων και νταλικών. Ωστόσο, σύμφωνα με τα επίσημα καθήκοντα, θα έπρεπε να φύγει με την απομάκρυνση του πλοίου από την προβλήτα.

Η παρουσία του εκείνα τα κρίσιμα δευτερόλεπτα πριν φύγει το καράβι ίσως είχε αποτρέψει τη στυγνή ανθρωποκτονία. Αρχικά γιατί θα είχε φροντίσει άμεσα να σώσει τη ζωή του Αντώνη και δεν θα χρειάζονταν τα τηλέφωνα των επιβατών για να ενημερώσουν το Λιμενικό, γλιτώνοντας πολύτιμα λεπτά όταν πάλευε με τη δίνη, καθώς θα μπορούσε να έχει διατάξει την παύση των μηχανών.

Όλα αυτά φυσικά είναι σενάρια τα οποία αναφέρουν στον «Ε.Τ.» άνθρωποι της ναυτιλιακής κοινότητας. «Ο λιμενικός οφείλει να είναι εκεί κατά την αναχώρηση του πλοίου. Και μάλιστα έχουν σώσει ζωές σε αντίστοιχες περιπτώσεις» από άλλα ατυχήματα, με το λιμάνι του Πειραιά να χαρακτηρίζεται αρκετά δύσκολο, γιατί το ύψος του είναι μεγάλο και δεν μπορούν χωρίς βοήθεια να ανέβουν όσοι πέφτουν κατά λάθος ή επίτηδες.

Η άλλη όψη του νομίσματος είναι η άμεση αντίδραση του κεντρικού λιμενάρχη Πειραιά. Παρά τα όσα έλεγε η εταιρία, ότι ο άνδρας προσπάθησε να πηδήξει πάνω στην μπουκαπόρτα, το οποίο δεν ισχύει, αλλά και ότι δεν έχουν καμία ευθύνη, με το που καταγράφηκαν οι πρώτες κλήσεις από επιβάτες και διέρρευσαν τα βίντεο, έδωσε εντολή να γυρίσει πίσω το πλοίο για καταθέσεις. Έτσι δόθηκε η εντολή από την Εισαγγελία για τις συλλήψεις των τεσσάρων στελεχών.

Blue Horizon: Ξέσπασε ο δικηγόρος της οικογένειας του 36χρονου – «Η υπεράσπιση δεν μπορεί να ισχυριστεί ελαφρυντικά»

Την τιμωρία των τεσσάρων συλληφθέντων του «Blue Horizon» για την τραγωδία που εκτυλίχθηκε στο λιμάνι του Πειραιά, όταν ο 36χρονος Αντώνης επιχείρησε να επιβιβαστεί στο πλοίο με προορισμό το Ηράκλειο ζητά ο δικηγόρος της οικογένειας.

Όπως προκύπτει από τα πλάνα που ήρθαν στο φως της δημοσιότητας, το θύμα -που είχε βγάλει εισιτήριο- επιχείρησε να εισέλθει στο πλοίο την ώρα που αυτό ήταν έτοιμο για αναχώρηση. Τότε τα μέλη του πληρώματος που βρίσκονταν στον καταπέλτη αντικρίζοντάς τον άρχισαν να τον απωθούν δια της βίας με αποτέλεσμα λίγο αργότερα ο 36χρονος να πέσει στη θάλασσα.

Στη θέα του 36χρονου στο νερό το πλοίο αναχώρησε και έπλεε επι 42 λεπτά προς τον προορισμό του, με τον 36 Αντώνη να βρίσκει τραγικό θάνατο από πνιγμό, αφού τα άτομα του πληρώματος τον εγκατέλειψαν αβοήθητο.

Όπως προαναφέρθηκε, ο δικηγόρος της οικογένειας, Ανδρέας Θεοδωρόπουλος με δήλωσή του ζητά την τιμωρία των τεσσάρων συλληφθέντων με την ανωτάτη των ποινών. Υπενθυμίζεται ότι για την ανείπωτη τραγωδία που έχει προκαλέσει σοκ στο πανελλήνιο έχουν συλληφθεί ο καπετάνιος και τρια μέλη του πληρώματος του «Blue Horizon» οι οποίοι κατηγορούνται από ανθρωποκτονία από κοινού.

Blue Horizon: Η δήλωση του δικηγόρου της οικογένειας

«Αναλαμβάνοντας υπόψιν της συνθήκες της ανθρωποκτονίας του Αντώνη Καργιώτη που έλαβε χώρα στον Πειραιά, η μόνη τιμωρία που επιβάλλει η δικαιοσύνη είναι το άρθρο 2/99 του ποινικού κώδικα, δηλαδή αυτή της ανθρωποκτονίας από πρόθεση ή ενδεχόμενο δόλο, καθώς τα μέλη του πληρώματος με τις πράξεις τους επέφεραν τον θάνατο του 36χρονου. Η μόνη τιμωρία των κατηγορουμένων είναι το αναγκαστικό μέτρο της προφυλάκισης και όταν λάβει χώρα η δική στο Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο να επιβληθεί η ανώτατη ποινή, αυτή της ισόβιας κάθειρξης», αναφέρει ο κύριος Ανδρέας Θεοδωρόπουλος, δικηγόρος της οικογένειας του άτυχου Αντώνη που βρήκε τραγικό θάνατο κατά την προσπάθειά του να επιβιβαστεί χθες το βράδυ στο πλοίο «Blue Horizon» που θα εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς-Ηράκλειο.

Τέλος, όπως προσθέτει ο κ. Θεοδωρόπουλος «η υπεράσπιση των κατηγορουμένων δεν μπορεί να ισχυριστεί ελαφρυντικές περιστάσεις διότι τα μέλη του πληρώματος και γνώριζαν, αλλά και μπορούσαν να προβλέπουν ότι με τις πράξεις τους θα μπορούσαν να επέλθει ο θάνατος του 36χρονου».

Blue Horizon: Συγκεντρώσεις στα λιμάνια για τον άδικο χαμό του Αντώνη – «Να μη συνηθίσουμε τη φρίκη»

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι του Πειραιά, στο σημείο οπού έχασε τη ζωή του ο 36χρονος Αντώνης Καρυώτης, αφού απωθήθηκε από μέλος του πληρώματος του Blue Horizon, με αποτέλεσμα να πέσει στη θάλασσα.

Πλήθος πολιτών συγκεντρώθηκαν στην πύλη Ε3. Στη συγκέντρωση πήρε μέρος η νεολαία και στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ.

Σε σχετική ανακοίνωση για το κάλεσμα συμμετοχής, αναφέρονταν τα εξής: «Τον έλεγαν Αντώνη Καρυώτη, ήταν 36 χρόνων. Δολοφονήθηκε στο λιμάνι του Πειραιά, στον καταπέλτη του Blue Horizon. Ας μη συνηθίσουμε τη φρίκη, την απανθρωπιά, τη βαρβαρότητα».

Διαμαρτυρία έξω από το Blue Horizon στο Ηράκλειο

Πλήθος πολιτών συγκεντρώθηκε στο λιμάνι του Ηρακλείου για να διαμαρτυρηθεί για τη δολοφονία του 36χρονου Αντώνη. Οι συγκεντρωμένοι φώναξαν συνθήματα έξω από το Blue Horizon.

Όσο κόσμος επιβιβαζόταν στο πλοίο, οι συγκεντρωμένοι φώναζαν συνθήματα για τον Αντώνη, ενώ υπό τον φόβο η διαμαρτυρία να μεταφερθεί και μέσα στο πλοίο ο καταπέλτης σηκώθηκε.

Άτομα που πρόσκεινται στον αντιεξουσιαστικό χώρο πραγματοποίησαν πορεία μέσα στο λιμάνι. Κρατώντας πανό με συνθήματα «Δεν ήταν ατύχημα, ήταν δολοφονία» κατευθύνθηκαν προς το Blue Horizon.

Θλίψη μαζί με αγανάκτηση και οργή, είναι τα συναισθήματα των πολιτών του Αγίου Νικολάου οι οποίοι συγκεντρώθηκαν στην κεντρική πλατεία για να διαμαρτυρηθούν για την απίστευτη δολοφονία του 36χρονου Αντώνη Καργιώτη την στιγμή που προσπαθούσε να ανέβει στον καταπέλτη του  ΕΓ/ΟΓ Blue Horizon στο λιμάνι του Πειραιά.  Παρών και ο δήμος Αγίου Νικολάου, ενώ οι καταστηματάρχες έκλεισαν τις επιχειρήσεις και υπήρχε και κουτί για την οικονομική ενίσχυση της οικογένειας του 36χρονου.

Οι συγκεντρωμένοι πραγματοποίησαν πορεία προς το λιμάνι όπου έριξαν λουλούδια στην θάλασσα.