Η τάση των προηγούμενων χρόνων, που εθεωρείτο ένας οικονομικότερος και λιγότερο δεσμευτικός τρόπος διαβίωσης, γιγαντώνεται, καθώς ολοένα και περισσότεροι άνθρωποι επιλέγουν να ζήσουν σε πλωτές «κατοικίες» διαφορετικών κατασκευαστικών μοντέλων, μακριά από αστικά περιβάλλοντα. Η κλιματική αλλαγή και η άνοδος της στάθμης της θάλασσας αναδεικνύουν τη ζωή σε σκάφος ως μια έξυπνη ή και αναγκαία εναλλακτική λύση, όχι απαραίτητα απαγορευτική οικονομικά.

Προτάσεις για ολόκληρες, «ανθεκτικές στο κλίμα», πλωτές πόλεις (συμπεριλαμβανομένων ενός φιλόδοξου ωκεάνιου οικισμού στη Νότια Κορέα και ενός αρκετά μεγάλου οικισμού για να στεγάσει 20.000 ανθρώπους στις Μαλδίβες) έχουν γίνει πρωτοσέλιδα.

Σε κοντέινερ

Ο Μαξ ΜακΜούρντο είναι σχεδιαστής, τηλεοπτικός παρουσιαστής και ειδικός σε θέματα ανακύκλωσης. Οχι μόνο σχεδιάζει και πουλάει πράγματα, όπως καρέκλες από καρότσια για ψώνια και άλλα ανακυκλώσιμα υλικά, αλλά επίσης το σπίτι του -ένα κοντέινερ που επιπλέει στο νερό- είναι από υλικά ανακύκλωσης.

Εκανε τη «μετατροπή» του κοντέινερ σε πλωτή κατοικία το 2016 και, όπως λέει, χρειάστηκε σχεδόν έξι μήνες. Με έδρα το Μπεντφορντσάιρ, αρκετά χιλιόμετρα μακριά από οποιαδήποτε ακτογραμμή, ο ίδιος υποστηρίζει ότι αυτή η επιλογή τού άλλαξε τη ζωή. Αρχισε να ασχολείται με όλα τα θαλάσσια αθλήματα, κοιμάται και ξυπνάει με τους ήχους της φύσης, ενώ το νερό αντανακλά σε αρκετές γωνιές του σπιτιού του. Ο ΜακΜούρντο εκτιμά πως τα επόμενα χρόνια η οικολογική διαβίωση θα γίνει ακόμα πιο διασκεδαστική, αλλά και επιτακτική, ενώ η νέα μόδα των σπιτιών του μέλλοντος θα είναι οι ημιυποβρύχιες κατοικίες. 

Φορτηγίδα

Η Ανές Κομπς Μπερναζό κατοικεί από το 2018 σε μια εμπορική φορτηγίδα αγκυροβολημένη στον Σηκουάνα. Αφησε την άνετη ζωή της στο διαμέρισμα του Παρισιού όπου ζούσε και μετακόμισε στο «Σιντ» μαζί με τα δύο παιδιά της και το γαλλικό μπουλντόγκ τους.

Η φορτηγίδα, πέρα από το νέο σπίτι τους, είναι και ένα πλεούμενο με μεγάλη ιστορία. Κατασκευάστηκε το 1930 στο Μάιντς της Γερμανίας και στη συνέχεια παραδόθηκε στη Γαλλία ως μέρος των επανορθώσεων μετά τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο που επιβλήθηκαν από τη Συνθήκη των Βερσαλλιών του 1919. Κατά τη διάρκεια της κατοχής της Γαλλίας από τον Χίτλερ, εξυπηρετούσε τις γερμανικές υποβρύχιες ακταιωρούς και τη δεκαετία του 1950 αγοράστηκε από την British Petroleum και αγκυροβόλησε στην παρισινή όχθη το 1980.

«Είχα βαρεθεί την απρόσωπη ζωή του συμβατικού Παρισιού», λέει στο BBC η ένοικος του «Σιντ», υψηλόβαθμο στέλεχος μιας γαλλικής μάρκας πολυτελείας, η οποία αγόρασε τη φορτηγίδα ακολουθώντας «ένα προαίσθημα». «Απέκτησα πιο ανοιχτό μυαλό και μια πιο ανοιχτή καρδιά», λέει η ίδια.

 Πολύχρωμο παλάτι στο Αμστερνταμ

Το αίσθημα της κοινότητας και η ανεξαρτησία είναι αυτά που κέρδισαν τη Γεάνε ντε Κρουν στον συγκεκριμένο τρόπο ζωής. Για χρόνια η Γεάνε, η οποία έχει μια επιχείρηση vintage ρούχων με την ονομασία «Zazi Vintage», ταξίδευε σε όλο τον κόσμο, αναζητώντας υφάσματα και ενδύματα που έφτιαχναν χειροτέχνες. Πρόσφατα, όμως, ρίζωσε νοικιάζοντας ένα οικιστικό σκάφος σε ένα προάστιο του Αμστερνταμ. «Για τους ταξιδιώτες, ένα οικιστικό σκάφος είναι ο απόλυτος τρόπος να νιώθεις ότι κάνεις διακοπές στο σπίτι σου», λέει η ίδια και συνεχίζει: «Η ζωή στο σκάφος φέρνει την κοινότητα κοντά, ανταλλάσσουμε δώρα και έχουμε λέσχη κολύμβησης».

Το ξύλινο οικιστικό σκάφος χρονολογείται από τη δεκαετία του 1970. Η Ντε Κρουν έχει προσθέσει χρώμα στο εσωτερικό του, βάφοντας τους τοίχους ροζ και κρεμώντας φορέματα στις αγαπημένες της αποχρώσεις του κίτρινου σαφράν και του βυσσινί από τα κουφώματα και τα έπιπλα. «Οταν ζεις σε ένα σκάφος στα κανάλια του Αμστερνταμ, το χρώμα είναι σημαντικό για να ζεστάνεις τον χώρο», εξηγεί.

Ειδήσεις σήμερα

Ζώδια της εβδομάδας: Οι προβλέψεις για οικονομικά και σχέσεις – Τι φέρνει το τέλος του καλοκαιριού