Πέρασε η φωτιά στο εσωτερικό;

Ειδικοί στις πτώσεις αεροσκαφών εξετάζουν τα τελευταία δραματικά δευτερόλεπτα της πτήσης του αεροσκάφους πριν αυτό καταπέσει. Ο πτέραρχος Κώστας Ιατρίδης εκτιμά πως στη φωτιά που εκδηλώθηκε, οι πυροσβεστήρες είτε δεν λειτούργησαν είτε δεν μπόρεσαν να σβήσουν τη φωτιά, με αποτέλεσμα να επεκταθεί και στον άλλο κινητήρα, άρα το αεροσκάφος να κατέπεσε φλεγόμενο. «Υπάρχει μάλιστα η περίπτωση η φωτιά να μην ήταν μόνο εξωτερικά, αλλά και εσωτερικά, με αποτέλεσμα από τους καπνούς να δημιουργηθούν αναθυμιάσεις και οι χειριστές να μην πρόλαβαν να φορέσουν μάσκα και να λιποθυμήσουν. Δεν αποκλείεται ο χειριστής του Antonov να θεώρησε αρχικά πως η βλάβη στο αεροσκάφος είναι ελεγχόμενη και για αυτό να ζήτησε να επιστρέψει στη Σερβία, αλλά μέσα λίγα λεπτά η κατάσταση επιδεινώθηκε δραματικά. Εκτιμάται πως σε μόλις πέντε λεπτά, το αεροσκάφος έχασε 14 χιλιάδες πόδια», συμπληρώνει ο κ. Ιατρίδης.

Γιατί επέλεξε τη μεγάλη διαδρομή;

Το αεροπλάνο στις 22:37 δήλωσε ότι επιστρέφει πίσω στη Σερβία, έκανε την αναστροφή, ξεκίνησε την επιστροφή για τη Σερβία, αλλά πέντε λεπτά αργότερα η κατάσταση η οποία υπήρχε κλιμακώθηκε. Δηλαδή αν η φωτιά έσβησε και επανήλθε, ζήτησε έκτακτη προσγείωση στην Καβάλα. Για τα παραπάνω προκύπτουν πλήθος ερωτημάτων για τις ενέργειες του πιλότου και της τελικής επιλογής του να επιχειρήσει να το προσγειώσει στη Χρυσούπολη της Καβάλας. Οπως τι βλάβη αντιμετώπισε;

Γιατί αρχικά θέλησε να επιστρέψει στη Σερβία; Γιατί δεν πήγε στο αεροδρόμιο της Λήμνου; Γιατί χάθηκε η επαφή με τον Πύργο Ελέγχου για 2 λεπτά;

Ο δήμαρχος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης Γρηγόρης Κωσταντέλος και εν ενεργεία κυβερνήτης της Πολιτικής απορεί: «Προκαλεί απορία το γεγονός πως ο πιλότος, αντί να πάει στη Λήμνο, μια απόσταση 32 μιλίων πάνω από τη θάλασσα και πτήσης έξι λεπτών, επέλεξε να πάει στη Χρυσούπολη της Καβάλας, περνώντας πάνω από μεγάλο ορεινό όγκο, αυτό του Παγγαίου, σε μια πτήση διπλάσιου χρόνου. Από την στιγμή που εκπέμπει may day, o πιλότος επιλέγει σε ποιο αεροδρόμιο θα προσγειωθεί. Το θέμα είναι γιατί ο πιλότος επέλεξε να πάει ένα φλεγόμενο αεροσκάφος σε μια διαδρομή 100 μιλίων μέσα από τα βουνά, αντί μιας εύκολης πτήσης 45 μιλίων πάνω από τη θάλασσα».

Το πλήρωμα εκσφενδονίστηκε από το αεροσκάφος;

Βαρύτατες κακώσεις σώματος με συντριπτικά κατάγματα και με ρήξεις πολλαπλών οργάνων εντοπίστηκαν στα οκτώ μέλη του πληρώματος του μοιραίου Antonov που συνετρίβη το βράδυ του Σαββάτου σε χωράφια δίπλα στο Παλαιοχώρι Καβάλας.

Οπως προέκυψε από τη νεκροψία-νεκροτομή που ολοκληρώθηκε χθες το μεσημέρι στην Ιατροδικαστική Υπηρεσία Θράκης, τα άτομα φέρουν βαρύτατες σωματικές κακώσεις με συντριπτικά κατάγματα στο κρανίο, στο θώρακα, στα άνω και κάτω άκρα, στην κοιλιακή χώρα και στα πλευρά, ενώ εντοπίστηκαν ρήξεις πνευμόνων και εσωτερικών οργάνων. Παράλληλα, τα μέλη του πληρώματος αιμορραγούσαν εσωτερικά.

Ο ιατροδικαστής Θράκης, Νικόλαος Κιφνίδης, που ανέλαβε τις νεκροψίες, ανέφερε ότι πρόκειται για ουκρανικής καταγωγής άνδρες, με το εύρος των ηλικιών να είναι από 35 έως 50 έτη περίπου. Οι σοροί δεν έφεραν εγκαύματα, καθώς εκσφενδονίστηκαν από το αεροσκάφος πριν αυτό τυλιχτεί στις φλόγες, ενώ τα τραύματά τους ήταν παρόμοια για όλους. Οι σοροί είχαν κακώσεις που ταιριάζουν σε θύματα αεροπορικού δυστυχήματος.

Αναμένονται οι τοξικολογικές εξετάσεις, για να εξεταστεί τυχόν ενδεχόμενο κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών, ενώ έχουν ήδη ληφθεί δαχτυλικά αποτυπώματα και ιστοτεμάχια για τις εξετάσεις DNA, οι οποίες αναμένεται να ολοκληρωθούν το προσεχές διάστημα σε εργαστήρια της Θεσσαλονίκης.

Από τις ίδιες εξετάσεις και τη νεκροτομή θα προκύψουν συμπεράσματα για το εάν οι πιλότοι είχαν τις αισθήσεις τους, φορούσαν τις μάσκες οξυγόνου και μπορούσαν να έχουν τη διακυβέρνηση του αεροσκάφους Antonov.

Ειδήσεις σήμερα

Φωτιά στην Πεντέλη: Κάηκαν σπίτια στην Παλαιά Πεντέλη – Εκκένωση προς Βριλήσσια

Φωτιά στην Πεντέλη: Στο νοσοκομείο τρεις πυροσβέστες με αναπνευστικά προβλήματα και τραυματισμούς

Σπίτι παραδόθηκε στις φλόγες σε ζωντανή μετάδοση στην Ανθούσα