Σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες που μεταδίδει το zarpanews.gr η εξέταση του μοιραίου αυτοκινήτου έδειξε ότι στο κιβώτιο ταχυτήτων είχε μπει η δεύτερη ταχύτητα, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται ερωτήματα: πώς είναι δυνατόν ένα αυτοκίνητο που ο οδηγός ισχυρίζεται ότι ήταν σταματημένο με χειρόφρενο να βρίσκεται με δευτέρα κουμπωμένη στο σασμάν, χωρίς χειρόφρενο.

Ταυτόχρονα, η πλευρά της οικογένειας θέτει το ερώτημα, γιατί, ενώ οι Αρχές είχαν ενημερωθεί για το τροχαίο από νωρίς το πρωί και ενώ η ομάδα των διασωστών ήταν έτοιμη, η εντολή να πετάξει το ελικόπτερο που θα τους μετέφερε στη Γαύδο καθυστέρησε για ώρες και πέταξε τελικά χωρίς τους διασώστες.

Ο νομικός σύμβουλος της οικογένειας που μίλησε στο zarpanews δηλώνει ξεκάθαρα ότι πρέπει να γίνει σαφές, ποιου ευθύνη ήταν να δοθεί αυτή η εντολή και ποιος ήταν εκείνος που τελικά την έδωσε, μερικές ώρες αργότερα, με μοιραία αποτελέσματα για τη ζωή της Κορίνας.

«Έχω εντολή να εντοπιστούν και να αποδοθούν ευθύνες και το θέμα θα φτάσει ακόμα και μέχρι τον Άρειο Πάγο, αν χρειαστεί», αναφέρει ο δικηγόρος της οικογένειας, ο οποίος αναμένεται να ζητήσει εισαγγελική παρέμβαση και προκαταρτική εξέταση μαρτύρων, για να ληφθούν καταθέσεις για τις συνθήκες του δυστυχήματος στη Γαύδο.

Τα όποια στοιχεία προκύψουν θα αξιολογηθούν από την πλευρά της οικογένειας, η οποία θέλει να έχει απόλυτα καθαρή εικόνα για το πώς έχασε τη ζωή της η αγαπημένη τους κόρη.

Το δεύτερο τροχαίο στη ζωή της Κορίνας, έμελλε να είναι και το μοιραίο. Το 2019 είχε υποστεί πολλαπλά κατάγματα στα κάτω άκρα, σε ατύχημα που είχε συμβεί στα Χανιά και είχε αναγκαστεί να κάνει πολλαπλές επεμβάσεις.

Ακολούθησε το eleftherostypos.gr στο Google News και μάθε πρώτος όλες τις ειδήσεις