Στο μεταξύ, δεδομένης της υποχρέωσης που έχει αναλάβει το ΤΑΙΠΕΔ, στο πλαίσιο του τρίτου μνημονίου, για είσπραξη 2,5 δισ. έως το τέλος του 2016, η ανάγκη κάλυψης σε χρόνο… μηδέν της «ηλεκτρικής» αυτής θέσης που μένει κενή είναι παραπάνω από επιτακτική.

Οσον αφορά στον απολογισμό της προεδρίας Πιτσιόρλα (Μάρτιος 2015-Οκτώβριος 2016), το πακέτο των εταιριών και υποδομών που διαχειρίστηκε είχαν συνολικό τίμημα 1,688 δισ. ευρώ. Σε αυτά περιλαμβάνονται τα εξής:

• Παραχώρηση του αποκλειστικού δικαιώματος για την οργάνωση ιπποδρομιακού στοιχήματος για 20 χρόνια: 40,5 εκατ. ευρώ

• Παραχώρηση του δικαιώματος της χρήσης, διαχείρισης, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, καθώς και των χώρων εμπορικής ή άλλης χρήσης που βρίσκονται μέσα στα αεροδρόμια για 40+10 χρόνια: 1,234 δισ. ευρώ εφάπαξ + 22,9 εκατ. ευρώ ετήσιο εγγυημένο καταβλητέο μίσθωμα, αναπροσαρμοζόμενο ετησίως με τον πληθωρισμό, καθώς και κυμαινόμενη μεταβλητή αμοιβή που υπολογίζεται κατά έτος 28,6% των κερδών προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων των αεροδρομίων. Συνολικά το ύψος των παραπάνω εσόδων εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τα 10 δισ. ευρώ

• Πώληση του 67% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΠ: 368,5 εκατ. ευρώ για το συνολικό ποσοστό του 67% (22 ευρώ ανά μετοχή). Η συνολική αξία της συμφωνίας εκτιμάται σε 1,5 δισ. ευρώ και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την ανωτέρω προσφορά των 368,5 εκατ. ευρώ, υποχρεωτικές επενδύσεις ύψους 350 εκατ. ευρώ την επόμενη δεκαετία και τα αναμενόμενα έσοδα του Ελληνικού Δημοσίου από τη Σύμβαση Παραχώρησης (αντάλλαγμα παραχώρησης σε ποσοστό 3,5% του κύκλου εργασιών του ΟΛΠ), αναμενόμενου συνολικού ύψους της τάξης των 410 εκατ. ευρώ

• Πώληση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ / Εν αναμονή έγκρισης από το Ελεγκτικό Συνέδριο: 45 εκατ. ευρώ

Στο μεταξύ, περί τα 1,147 δισ. ευρώ υπολογίζεται το σύνολο των εσόδων από τα ακίνητα. Από αυτά, τα 915 εκατ. ευρώ αφορούν στο «Ελληνικό» (το σύνολο της επένδυσης υπολογίζεται ότι θα φτάσει στα 8 δισ. ευρώ) και 400 εκατ. ευρώ στον Αστέρα Βουλιαγμένης (μόνο τα 95 εκατ. ευρώ πάνε στο ΤΑΙΠΕΔ και τα υπόλοιπα στην Εθνική Τράπεζα). Στις εκκρεμότητες που πρέπει να «κλείσει» η νέα ηγεσία του Ταμείου περιλαμβάνονται:

1. Η πώληση του 67% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ: Αναμένονται δεσμευτικές προσφορές

2. Η πώληση του 66% του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΣΦΑ, στην κρατική Εταιρεία Πετρελαίου της Δημοκρατίας του Αζερμπαϊτζάν («SOCAR»). Τίμημα 188 εκατ. ευρώ αναλογεί στο ΤΑΙΠΕΔ: Παράταση έως τέλη Νοεμβρίου των συνομιλιών μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και SOCAR-SNAM για την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης

3. Η πώληση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΕΣΣΤΥ Α.Ε.: Αναμένονται δεσμευτικές προσφορές τον Δεκέμβριο. Δύο ενδιαφερόμενοι, η ιταλική Ferrovie και η τσέχικη Skoda

4. Η παράταση της διάρκειας της Σύμβασης Παραχώρησης για άλλα 20 χρόνια (έως το 2046) του «Ελευθέριος Βενιζέλος»: Η διαπραγμάτευση εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί εντός του 2016

5. Η μακροχρόνια παραχώρηση του δικαιώματος λειτουργίας, συντήρησης και εκμετάλλευσης του αυτοκινητοδρόμου Εγνατία Οδός και των επί του αυτοκινητοδρόμου τριών Κάθετων Αξόνων: Ξεκίνησε η διαδικασία διαβούλευσης (έως τις 20/12/2016). Ακολουθεί η δημοσίευση τευχών διαγωνισμού (αρχές 2017)

6. Η μακροχρόνια (40ετής) παραχώρηση της μαρίνας Πύλου: Ο διαγωνισμός για την επιλογή του Προτιμητέου Επενδυτή βρίσκεται στην τελική του φάση και αναμένεται η υποβολή δεσμευτικών προσφορών στις αρχές του 2017

ΙΩΑΝΝΑ ΦΕΝΤΟΥΡΗ

[email protected]

Από την έντυπη έκδοση του Ελεύθερου Τύπου