Ετσι, από την 1η Δεκεμβρίου έντεκα λεωφορειακές γραμμές αλλάζουν διαδρομή, ενώ προστίθεται μία ακόμη. Στόχος του σχεδιασμού του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Εργου Θεσσαλονίκης, που παρουσιάστηκε χθες, είναι να έχουν τη δυνατότητα οι επιβάτες να μπορούν να μετακινούνται από και προς τις στάσεις του μετρό με τα αστικά λεωφορεία, εφαρμόζοντας την πρακτική της μετεπιβίβασης.

Αναλυτικά οι τροποποιήσεις:

Νο10 «Χαριλάου-ΝΣΣ» – Προβλέπεται διέλευση της γραμμής από τον άξονα της οδού Τσιμισκή αντί του άξονα της Εγνατίας      Οδού.

Νο11 «Πυλαία-ΝΣΣ» – Δημιουργείται σύνδεση της γραμμής από τον Τερματικό Σταθμό Πυλαίας μέχρι τον σταθμό «Σιντριβάνι» του μετρό και κατάργηση του τμήματος από το κέντρο της πόλης («Σιντριβάνι») μέχρι τον ΝΣΣ.

Νο11Τ «Πυλαία-Χαριλάου» – Δομείται επέκταση της διαδρομής της γραμμής μέχρι τον σταθμό της Νέας Ελβετίας (σύνδεση τερματικών σταθμών Πυλαίας, Χαριλάου και Ν. Ελβετίας).

Νο17 «Τριανδρία-ΝΣΣ» – Συνδέεται η γραμμή με στάσεις μετρό «Πανεπιστήμιο», «Σιντριβάνι», «Αγίας Σοφίας», με παράλληλη κατάργηση του τμήματος της γραμμής μέχρι τον σιδηροδρομικό σταθμό.

Νο20 «Μενεμένη-Αριστοτέλους» – Απομακρύνεται από τον κεντρικό χώρο του Τ.Σ. Αριστοτέλους και προβλέπεται διέλευση της γραμμής μέσω των οδών Ιωνος Δραγούμη και Βενιζέλου.

Νο21 «Εύοσμος-Αριστοτέλους» – Απομακρύνεται από τον Τ.Σ. Αριστοτέλους και εφαρμόζεται διέλευση της γραμμής μέσω των οδών Ιωνος Δραγούμη και Βενιζέλου.

Νο30 «Τριανδρία-Αποθήκη» – Επεκτείνεται η διαδρομή της μέχρι την Καλαμαριά στο ύψος της οδού Χηλής (Κερασούντος), με επιστροφή μέσω οδών Τάκη Οικονομίδη-Πλούτωνος.

Νο36 «Βούλγαρη-Ζώνη Καινοτομίας» – Δημιουργείται καίρια σύνδεση της γραμμής με τον σταθμό της Ν. Ελβετίας, για κάθε δυνατότητα μετεπιβιβάσεων.

Νο45 «ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΚΤΕΛ Χαλκιδικής» – Προχωρά η απευθείας σύνδεση της γραμμής με τον σταθμό της Ν. Ελβετίας και, άρα, με το μετρό.

Νο57 «Χορτιάτης-Αριστοτέλους» – Σύνδεση της γραμμής από τον Τ.Σ. Χορτιάτη μέχρι τον ΝΣΣ με ταυτόχρονη απομάκρυνση της γραμμής από τον Τ.Σ. Αριστοτέλους στο κέντρο της πόλης.

Νο58 «Τ.Σ. Χορτιάτη- Πανόραμα-Βενιζέλου» – Σύνδεση της γραμμής από τον Τ.Σ. Χορτιάτη μέχρι τον σταθμό της Ν. Ελβετίας, με ταυτόχρονη απομάκρυνση της γραμμής από το κέντρο της πόλης της Θεσσαλονίκης (οδός Βενιζέλου).