Είναι όμως όντως ικανό να προκαλέσει ακόμη και συντριβή σε ένα αεροσκάφος; Η βρετανική Daily Mail αποκαλύπτει τι συμβαίνει όταν οι επιβάτες ή το πλήρωμα δεν απενεργοποιήσουν τις συσκευές τους κατά τη διάρκεια μιας πτήσης.

Θα πάθει έμφραγμα ο διπλανός μας; Θα ανατιναχτεί το αεροπλάνο; Τι θα πάει λάθος; Η ενεργοποίηση του airplane/flight mode ή αλλιώς η γνωστή σε όλους μας «λειτουργία πτήσης» χρονολογείται στα μέσα προς τέλη της δεκαετίας του ’90, όταν τα κινητά τηλέφωνα δηλαδή άρχισαν να διεισδύουν για τα καλά στο καταναλωτικό κοινό.

Η απαγόρευση αρχικά βασίστηκε στο φόβο ότι οι ραδιοσυχνότητες που εκπέμπονται από τα κινητά των επιβατών ή του πληρώματος θα μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία των ηλεκτρονικών συστημάτων του αεροσκάφους. Πλέον αυτό με τα νέα κινητά τηλέφωνα και τα συστήματα των αεροσκαφών, όπως των πικοκυψελών δεν αποτελεί πρόβλημα. Όμως, στις περισσότερες πτήσεις, η απαγόρευση παραμένει.

Οι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις ηλεκτρονικές συσκευές τους, συμπεριλαμβανομένων των smartphones και των tablets, καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης, εφ’ όσον έχουν ενεργοποιήσει τη λειτουργία σε πτήση. Ωστόσο οι κανονισμοί μπορεί να διαφέρουν ανάμεσα στις διάφορες αεροπορικές εταιρείες.

Ορισμένες διεθνείς εταιρείες έχουν εξοπλίσει μερικά από τα αεροπλάνα τους έτσι ώστε να επιτρέπουν στους επιβάτες να κάνουν φωνητικές κλήσεις και να στέλνουν μηνύματα. Στις ΗΠΑ ισχύει η απαγόρευση και ενώ έχει επανεξεταστεί, οι νομοθέτες έχουν υποστηρίξει ότι παραμένει μόνο για την άνεση των επιβατών. Αυτοί που ταξιδεύουν ωστόσο με ιδιωτικά αεροσκάφη συνήθως επιτρέπεται να χρησιμοποιήσουν τις συσκευές τους όποτε το σήμα της εταιρείας τους, το επιτρέπει.

Πολλοί επιβάτες θεωρούν ότι μια ανοιχτή συσκευή μπορεί να προκαλέσει σοβαρό πρόβλημα στο αεροσκάφος, ακόμη και να το οδηγήσει σε πτώση, ωστόσο, δεν υπάρχουν ενδείξεις και στοιχεία ότι οι ηλεκτρονικές συσκευές των επιβατών έχουν προκαλέσει ποτέ σε ένα αεροπλάνο δυσλειτουργία και συντριβή και οι εμπειρογνώμονες αναφέρουν ότι η σύγχρονη τεχνολογία είναι ασφαλής και αξιόπιστη.

Ωστόσο ένα κινητό που δεν έχει μπει σε λειτουργία πτήσης μπορεί να ενοχλήσει τους πιλότους και τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας με έναν δυσάρεστο ήχο. Είναι ο ίδιος ήχος που ακούγεται όταν η συσκευή βρίσκεται κοντά σε ηχείο. Σε ένα blog με θέματα σχετικά με τα αεροπλάνα, ένας πιλότος έγραψε ότι τα κινητά τηλέφωνα μπορούν να προκαλέσουν ηχητική παρεμβολή στην επικοινωνία του αεροσκάφους, αλλά είναι αρκετά σπάνιο.

Ο κίνδυνος της παρεμβολής έχει μειωθεί δραστικά επίσης με τη σύγχρονη τεχνολογία. Βέβαια αν οι παρεμβολές είναι συνεχείς, τότε οι πιλότοι μπορεί να χάσουν μια σημαντική κλήση από τα κέντρα ελέγχου. Αυτό συνέβη πρόσφατα, αποκαλύπτει ένας πιλότος, όταν ένας επιβάτης έστειλε κρυφά μήνυμα.

Σε κάθε περίπτωση, όλοι οι επιβάτες πρέπει να τηρούν τις οδηγίες του πληρώματος.