Η εν λόγω προμήθεια θα γίνει διαθέσιμη τότε, καθώς η Sauber θα γίνει η εργοστασιακή ομάδα της Audi, με το 2026 να αρχίζει μια νέα «εποχή» στο σπορ με νέους κανονισμούς για τους κινητήρες. Η ιταλική εταιρεία έκανε γνωστό ότι η συμφωνία με την Andretti Formula Racing LLC υπόκειται σε γραπτή επιβεβαίωση από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) και τη Φόρμουλα Ένα ότι η συμμετοχή για το 2026 έχει γίνει αποδεκτή και έχει εγκριθεί.

Υπενθυμίζεται ότι η Φόρμουλα Ένα ανακοίνωσε προς τα τέλη Νοεμβρίου ότι επετεύχθη κατ’ αρχήν συμφωνία με την ομάδα, η οποία έχει την υποστήριξη της General Motors, προκειμένου να γίνει το 11ο μέλος του πρωταθλήματος. Επίσης, η General Motors έχει εγγραφεί στη FIA ως κατασκευαστής μονάδων ισχύος, προκειμένου να γίνει μια πλήρης εργοστασιακή ομάδα έως το τέλος της δεκαετίας.

Ο Μάριο Αντρέτι, ο τελευταίος Αμερικανός που στέφθηκε πρωταθλητής οδηγών στη Φόρμουλα Ένα το 1978, θα αναλάβει καθήκοντα διευθυντή στο διοικητικό συμβούλιο της ομάδας. Σύμφωνα με πηγές της Φόρμουλα Ένα, η GM και η -ιδιοκτήτρια της Andretti- TWG Global έχουν συμφωνήσει να καταβάλουν ένα ποσό της τάξης των 450 εκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο θα μοιραστεί μεταξύ των 10 υπαρχουσών ομάδων, προκειμένου να διασφαλιστεί η συμμετοχή της Cadillac.

Η Ferrari παρέχει κινητήρες στη δική της ομάδα Φόρμουλα Ένα καθώς και στην αμερικανική Haas.

Ειδήσεις σήμερα

Δημοσκόπηση Alco: Ποιοι είναι οι πιο δημοφιλείς υπουργοί της κυβέρνησης

Κρήτη: Βίντεο σοκ με την ηλικιωμένη που ήπιε καυστικό υγρό σε οίκο ευγηρίας

Ρέθυμνο: Τροχαίο στον παράδρομο του ΒΟΑΚ στο Ατσιπόπουλο – Διασωληνωμένος 46χρονος