Χρειάζεται βελτίωση των υποδομών, πράγμα που είναι πολύ σημαντικό ιδίως σε ό,τι αφορά το περιφερειακό οδικό δίκτυο, όμως έχουν αυξηθεί και τα τροχαία ατυχήματα που συμβαίνουν μέσα στον ιστό της πόλης, συχνά με θανατηφόρα κατάληξη, γεγονός που σημαίνει ότι είναι πολλά αυτά που είναι αναγκαία να γίνουν και σε πολλούς τομείς.

Κυκλοφοριακή αγωγή, εκπαίδευση των μαθητών όπως συμβαίνει, αλλά ταυτόχρονα και επιβολή αυστηρών κυρώσεων σε όσους παραβιάζουν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Υπερβολικές ταχύτητες, παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη και του Stop, αντικανονικά προσπεράσματα, παράνομη είσοδος σε μονόδρομους θα πρέπει να τιμωρούνται αυστηρά, όχι μόνο με πρόστιμο για τους οδηγούς, αλλά και με αφαίρεση διπλώματος όπου προβλέπεται. Επίσης η επικίνδυνη οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ είναι σχεδόν κανόνας τα βράδια του Σαββάτου και σε περιοχές με κέντρα διασκέδασης.

Ομως θα πρέπει και οι πεζοί να υπακούουν σε κανόνες και να διασχίζουν τους δρόμους μόνο αφού ανάψει το «πράσινο» ή μέσα από διαβάσεις, γιατί βλέπουμε δυστυχώς ότι σε πολλές περιπτώσεις έχουν ευθύνη, επειδή έχουν επιχειρήσει να περάσουν απέναντι ακόμα και σε λεωφόρους ταχείας κυκλοφορίας από σημεία που δεν έχουν ούτε διαβάσεις πεζών ούτε φανάρια.

Στην υπόλοιπη Ευρώπη ο ΚΟΚ τηρείται αυστηρώς για οδηγούς και πεζούς, ακόμα και για παράνομη χρήση ποδηλατοδρόμων. Εδώ δυστυχώς επικρατεί πλήρης ασυδοσία και ελλιπής αστυνόμευση. Απαιτείται συναίνεση και εφαρμογή μέτρων που θα περιορίσουν το πρόβλημα. Γιατί η ατιμωρησία και η έλλειψη κανόνων τελικώς μεγαλώνουν τη λίστα των θυμάτων της ασφάλτου.

Ειδήσεις σήμερα