Γράφει η Χριστίνα Τσιλιγκίρη*

«Συγχωρέστε με που καθυστέρησα να έρθω, αλλά δεν ταξιδεύω με το κρατικό αεροπλάνο και με τα λεφτά των Ελλήνων φορολογουμένων», είπε ο Αλέξης Τσίπρας στην πρόσφατη ομιλία του στην Άρτα. Και προσπάθησε, έτσι, να παραγράψει το αμαρτωλό του παρελθόν ως Πρωθυπουργός ως προς την χρήση κρατικών μέσων.

Δεν είναι η πρώτη φορά, ωστόσο, που ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης διαβεβαιώνει -μεσούσης της προεκλογικής περιόδου- ότι δεν χρησιμοποιεί το κυβερνητικό αεροπλάνο. Το ίδιο είχε κάνει και το 2019, σε ένα ταξίδι του με συμβατική εταιρεία στα Ιωάννινα, όπου διαβεβαίωνε έναν συνεπιβάτη του πως δε συνηθίζει να παίρνει το αεροπλάνο στο εσωτερικό, για να τον διαψεύσει η ίδια η πραγματικότητα λίγες μέρες αργότερα. Τότε, δηλαδή, που ταξίδευε σε κομματική εκδήλωση στην Καβάλα aller-retour με το κυβερνητικό όχημα.

Βέβαια, η επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού και του εναέριου χώρου από τα δρομολόγια του κ. Τσίπρα είχαν ξεπεράσει προ πολλού κάθε όριο. Συγκεκριμένα, για την περίοδο 2015-2017 δαπανήθηκαν άνω των 6 εκ. ευρώ για τα ταξίδια του Πρωθυπουργού.

Και σε αυτά δεν πρέπει να λησμονούμε και το τετραήμερο ταξίδι των κ.κ. Τσίπρα και Παππά στην Κούβα, για να συναντήσει τα ινδάλματα των παιδικών του χρόνων, Ραούλ Κάστρο και Νικολά Μαδούρο. Ταξίδι, το οποίο δεν μάθαμε ποτέ τελικά πόσο κόστισε, αν και σε σχετική ανακοίνωση του, τότε, το Γραφείο Τύπου του Πρωθυπουργού υποσχόταν ότι θα δημοσιοποιήσει τα «τιμολόγια από την Κούβα». Να σημειωθεί ότι ο Αλέξης Τσίπρας χρησιμοποίησε το πρωθυπουργικό αεροσκάφος ακόμη και για ταξίδια που δεν είχαν προαναγγελθεί, όπως για παράδειγμα για τη συνάντηση του με εκπροσώπους του οίκου Ρότσιλντ στο Παρίσι.

Στην τετραετία 2015-2019, ωστόσο, φαίνεται πως τα μέλη της Κυβέρνησης ταξίδευαν με την «κάρτα ΣΥΡΙΖΑ» Miles & Bonus. Γιατί, κατέγραψαν άπειρες ώρες πτήσεων ακόμα και Υπουργοί που θα έπρεπε να χρησιμοποιούν συμβατικές αεροπορικές εταιρείες για τις πτήσεις τους. Υπουργοί που έβλεπαν το κυβερνητικό αεροπλάνο Gulfstream και τα 2 ` Embraer (εκ των οποίων το ένα έγινε δωρεά στην Κυπριακή Δημοκρατία πέρυσι), αλλά και τα μέσα εναέριας μεταφοράς των Ενόπλων Δυνάμεων ως τον προσωπικό τους στόλο ταξί.

Σήμερα, υπονομεύουν, για πολλοστή φορά, την προεκλογική διαδικασία, κουνώντας το δάχτυλο αντί να κάνουν αυτοκριτική. Για πολλοστή φορά απευθύνονται στους Έλληνες πολίτες με απύθμενο πολιτικό θράσος και προσπαθούν να παραγράψουν τα «έργα και ημέρες» τους. Πρέπει να ξέρουν ότι, όντως, ο λαός δε ξεχνά. Ούτε πριν, ούτε τώρα, ούτε και τη μέρα των εκλογών.

* Η Χριστίνα Τσιλιγκίρη είναι Οικονομικός Σύμβουλος MSc, Πρόεδρος Σ.Ε.Φ., Πολιτευτής ΝΔ Β’ Πειραιά, Τομεάρχης Αθλητισμού και ΑΜΕΑ UNESCO Πειραιώς και Νήσων

Ειδήσεις σήμερα

Εκλογές 2023- Debate: Κόντρες, σπόντες και δεσμεύσεις στην τηλεμαχία των πολιτικών αρχηγών

Συντάξεις: 5 αδικίες ζητούν» αποκατάσταση! – Πόσο ζημιώνονται οι συνταξιούχοι από παραλείψεις και αστοχίες νόμων

«Ο Ερντογάν πάσχει από επιληψία» αποκάλυψε πρώην συνεργάτης του