Αναλύοντας τα βίντεο, οι πραγματογνώμονες Απόστολος Βασιλάκος, μηχανολόγος μηχανικός, και Σταύρος Μπατζόπουλος, ηλεκτρολόγος μηχανικός, κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι στα βίντεο «εμφανίζεται η διερχόμενη εμπορική αμαξοστοιχία 63503 που συμμετείχε στο δυστύχημα της 28-2-2023, στο σύνολο της σύνθεσής της και κατά τον χρόνο διέλευσής της, έμφορτη μόνο με όσα αναγράφονται στη επίσημη λίστα φορτίου, χωρίς να διακρίνεται οποιοδήποτε άλλο φορτίο επί των φορταμαξών».

Με άλλα λόγια, πρόκειται αναμφίβολα για το ίδιο τρένο, το οποίο φαίνεται να είναι φορτωμένο με όσα εμπορεύματα ήταν γνωστό επισήμως ότι μετέφερε. Οι πραγματογνώμονες ξεκαθαρίζουν ότι η έκθεσή τους «αφορά την ταυτοποίηση του εικονιζόμενου συρμού με την εμπορική αμαξοστοιχία 63503, χωρίς να πιστοποιεί τη γνησιότητα του βιντεοληπτικού υλικού».

Στην έκθεσή τους, οι πραγματογνώμονες αναφέρουν ότι μπόρεσαν να αξιοποιήσουν τα δύο από τα τρία βίντεο, αυτό στη σήραγγα του Πλαταμώνα και αυτό στην είσοδο της σήραγγας των Τεμπών.

Στο πρώτο βίντεο φαίνεται η εμπορική αμαξοστοιχία στη γραμμή καθόδου με κατεύθυνση προς Λάρισα, στις 23:03 της μοιραίας νύχτας της 28ης Φεβρουαρίου 2023, ενώ στο δεύτερο φαίνεται στην ίδια γραμμή, δέκα λεπτά αργότερα (23:13).

Από την ανάλυση του υλικού, οι δύο επιστήμονες κατέληξαν σε πέντε βασικά συμπεράσματα:

1. Ο εμπορικός συρμός και στα 2 βίντεο αποτελείται από 2 Η/Α, 3 Φ/Α με λαμαρίνες και 10 Φ/Α με container, όπως ακριβώς και ο συρμός της 63503 εμπορικής αμαξοστοιχίας

2. Τα διακριτικά των container και η σειρά με την οποία είναι αυτά σχηματισμένα συμπίπτουν τόσο στα 2 βίντεο που αναλύθηκαν παραπάνω, όσο και με αυτά του συρμού 63503 της εμπορικής αμαξοστοιχίας που διαπιστώθηκαν από την Αστυνομία κατά το άνοιγμά τους στον εμπορικό σταθμό Θεσσαλονίκης

3. Η σειρά σχηματισμού του συρμού 63503 συμπίπτει τόσο με τις φωτογραφίες από τον τόπο του δυστυχήματος και τα έγγραφα της Hellenic Train όσο και με την ανάλυση των παραπάνω βίντεο.

4. Οι τρεις πρώτες φορτάμαξες που είναι έμφορτες με λαμαρίνες, έχουν τα πλαϊνά παραπέτα (κάθετοι δοκοί) κατεβασμένα, λόγω του μεγαλύτερου πλάτους των λαμαρινών από αυτό των φορταμαξών και έχουν μόνο τα εμπρόσθια και τα οπίσθια παραπέτα ανασηκωμένα. Αντίθετα, στις υπόλοιπες 10 φορτάμαξες που είναι έμφορτες με container, τα πλαϊνά παραπέτα είναι ανασηκωμένα.

5. Σε καμιά από τις φορτάμαξες τόσο αυτές που είναι έμφορτες με λαμαρίνες όσο και σε αυτές που είναι έμφορτες με container, δεν φαίνεται να είναι τοποθετημένα άλλα δοχεία ή βυτία, πέραν του επίσημου φορτίου που είναι οι λαμαρίνες και τα container.

Ανάλυση χρόνου και ταχύτητας

Στη συνέχεια, η πραγματογνωμοσύνη περιλαμβάνει μια ανάλυση ταχύτητας και χρόνου, συσχετίζοντας τα βίντεο με τα υπόλοιπα στοιχεία που υπάρχουν στη δικογραφία, όπως την εφαρμογή γεωεντοπισμού, τα αρχεία καταγραφής κινήσεων της εμπορικής αμαξοστοιχίας και τους χρόνους που είναι γραμμένοι στις κάμερες (η φονική σύγκρουση έλαβε χώρα στις 23:18).

Με τα νέα βίντεο έχουν προβεί σε μια συμπλήρωση στοιχείων της δικογραφίας ως προς τους χρόνους και τις αποστάσεις, αναφέροντας ότι «η σταθμάρχης του Σ.Σ. Ν. Πόρων καταγράφει, στο φύλλο εξασφάλισης υπηρεσίας της 28ης Φεβρουάριου 2023 του Σ.Σ Ν. Πόρων, τη διέλευση της εμπορικής αμαξοστοιχίας 63503 στις 23:05′ δηλαδή δύο λεπτά μετά την έξοδό της από τη σήραγγα. Συμπεραίνουμε ότι υπάρχει χρονική ταύτιση του χρονογράφου της ηλεκτράμαξας 120-012, με την αναγραφόμενη χρονοσήμανση του ελεγχόμενου βιντεοληπτικού υλικού της νότιας εξόδου σήραγγας Πλαταμώνα, η οποία επιβεβαιώνεται πλήρως και από εξωτερικό παρατηρητή (σταθμάρχης Σ.Σ. Ν. Πόρων)».

Αντίθετα, «δεν υπάρχει χρονική ταύτιση του χρονογράφου της ηλεκτράμαξας 120-012, με την αναγραφόμενη χρονοσήμανση του ελεγχόμενου βιντεοληπτικού υλικού της σήραγγας των Τεμπών. Η απόκλιση πιθανότατα οφείλεται σε λάθος χρονισμό του καταγραφικού των καμερών και της προπορείας του σχετικά με την ώρα Ελλάδος, αλλά χωρίς την παρουσία εξωτερικού παρατηρητή (σταθμάρχης Σ.Σ Ραψάνης) ή άλλου τεχνικού βοηθήματος δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί».

ΜΑΡΙΑ ΚΑΡΥΣΤΙΑΝΟΥ

Κατέθεσε μήνυση κατά του εφέτη-ανακριτή

Η πραγματογνωμοσύνη αυτή αποτελεί ήδη στοιχείο της δικογραφίας και δόθηκε στους συνηγόρους, ενώ μετά τους πραγματογνώμονες ο ανακριτής χθες δέχθηκε την επίσκεψη της Μαρίας Καρυστιανού, η οποία έχασε την κόρη της στο μοιραίο δυστύχημα.

Δύο μέρες μετά την ανάρτησή της, όπου καταλόγιζε μια σειρά παραλείψεων στον εφέτη-ανακριτή (και η οποία προκάλεσε και την ανακοίνωση της προέδρου του Αρείου Πάγου Ιωάννας Κλάπα – Χριστοδουλέα), χθες υπέβαλε μήνυση σε βάρος του κ. Μπακαΐμη (αλλά και σε βάρος της γραμματέως του), μαζί με άλλους δύο συγγενείς θυμάτων, για τα αδικήματα της παράβασης καθήκοντος, της υπόθαλψης εγκληματία και της υπεξαγωγής εγγράφων.

Η ίδια σε δηλώσεις της έκανε λόγο για «649.000 αρχεία, ηχητικά και βίντεο της Hellenic Train, του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τα οποία δεν συμπεριλαμβάνονται στη δικογραφία και αφορούν την τραγωδία στα Τέμπη. Μετά από 2 χρόνια ασχολούμαστε με αμφιβόλου γνησιότητας βίντεο που εμφανίστηκαν ξαφνικά όταν υπάρχει τέτοιο υλικό».

«Επί δύο χρόνια λοιπόν, καταλαβαίνετε το μέγεθος της συγκάλυψης και της κοροϊδίας από πλευράς του ανακριτή, για τον οποίο μάλιστα αναφέρθηκα για το συγκεκριμένο γεγονός πριν από λίγες μέρες και αντί να γίνει σεισμός στον Αρειο Πάγο, δεν κουνήθηκε φύλλο. Αντιθέτως, δόθηκε θερμή στήριξη προς το πρόσωπό του», ανέφερε, καταλήγοντας πως «αναμένουμε ότι επιτέλους θα αρχίσει να λειτουργεί σωστά η Δικαιοσύνη και να αποκαλυφθεί γρήγορα όλη η αλήθεια».

ΣΤΟΧΟΠΟΙΟΥΝ ΤΗΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΤΟΥ Α.Π.

Απειλητικά τηλεφωνήματα και e mails

Σύμφωνα με πληροφορίες, πάντως, η πρόεδρος του Αρείου Πάγου έγινε αποδέκτης δύο απειλητικών τηλεφωνημάτων, αλλά και e-mails, μετά την ανακοίνωση που εξέδωσε ζητώντας σεβασμό στους θεσμούς, αναλύοντας τη νομιμότητα της διαδικασίας διορισμού ειδικού εφέτη-ανακριτή.

Τα μηνύματα και τα τηλεφωνήματα, κατά τις ίδιες πηγές, είχαν υβριστικό περιεχόμενο τόσο προς την ίδια όσο και προς την εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Γεωργία Αδειλίνη, η οποία έχει ζητήσει τη διεξαγωγή κατεπείγουσας ποινικής έρευνας για αναρτήσεις στο Διαδίκτυο, με αφορμή την ανάρτηση δικηγόρου που προέτρεπε σε «διαδικτυακό λιντσάρισμα» κατά του εφέτη-ανακριτή.

Ως προς τη συγκεκριμένη δικηγόρο, έχει κινηθεί παράλληλα πειθαρχική διαδικασία από τον Δικηγορικό Σύλλογο Αθηνών.