Ο υποσμηναγός της Πολεμικής Αεροπορίας είναι καλά στην υγεία του και έχει υποβληθεί σε όλες τις απαραίτητες εξετάσεις. Του έχει γίνει πλήρης απεικονιστικός έλεγχος με αξονική και μαγνητική τομογραφία που βγήκαν καθαρές.

Σύμφωνα μάλιστα με τους γιατρούς δεν συντρέχει λόγος ανησυχίας, είναι καλά και αναμένεται να πάρει εξιτήριο το απόγευμα της Πέμπτης (21/3) . Έπρεπε να μείνει για νοσηλεία ένα 24ωρο για προληπτικούς λόγους. Στο πλευρό του από την πρώτη στιγμή βρίσκεται η σύζυγός του και η οικογένειά του και μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες, τους παραχωρήθηκε ένα δωμάτιο δίπλα σε αυτό που νοσηλεύεται ο 29χρονος υποσμηναγός.

Το F16 παρουσίασε πρόβλημα στον κινητήρα με τον πιλότο να ακολουθεί το πρωτόκολλο. Ενημέρωσε για το πρόβλημα και ενεργοποίησε την λειτουργεία του εκτινασσόμενου καθίσματος και όλα στη συνέχεια πήγαν βάσει σχεδίου. Το βάρος πλέον έχει πέσει στις έρευνες για το τι ήταν αυτό που προκάλεσε το πρόβλημα.

Πτώση F-16: Έτσι σώθηκε ο 29χρονος Υποσμηναγός

Ήταν 33 λεπτά μετά τη μία το μεσημέρι όταν σήμανε συναγερμός στο κέντρο επιχειρήσεων της Πολεμικής Αεροπορίας. Ο πιλότος ενός F16 μπλοκ 52 plus αναγκάστηκε να εγκαταλείψει το αεροσκάφος του.

Το αεροσκάφος είχε απογειωθεί από την 110 πτέρυγα μάχης στη Λάρισα. Ο πιλότος αναγκάστηκε να το εγκαταλείψει κοντά στη νησίδα Ψαθούρα των Βορείων Σποράδων. Ευτυχώς ο χειριστής κατάφερε να χρησιμοποιήσει με επιτυχία το σύστημα εγκατάλειψης του αεροσκάφους και να πέσει στη θάλασσα.

Αμέσως απογειώθηκε ελικόπτερο έρευνας και διάσωσης από τη Λήμνο ενώ στην περιοχή έσπευσαν σκάφη του λιμενικού και παραπλέοντα.

Δύο λεπτά μετά τις τρεις οι διασώστες εντόπισαν και ανέσυραν από τη θάλασσα τον χειριστή. Ο πιλότος που παλευε μέσα στη θάλασσα για 1,5 ώρα μεταφέρθηκε άμεσα στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας και υποβλήθηκε σε σειρά εξετάσεων. Όπως μεταδίδει η δημοσιογράφος του ΣΚΑΙ, Λουίζα Κροντήρη, η αξονική και η μαγνητική βγήκαν καθαρές. Σύμφωνα με πληροφορίες οι γιατροί εκτιμούν πως δεν συντρέχει κάποιος λόγος ανησυχίας. Ωστόσο θα παραμείνει νοσηλευόμενος τουλάχιστον για ένα 24ωρο για προληπτικούς λόγους. Ο ίδιος σύμφωνα με το ρεπορτάζ είναι σε καλή ψυχολογική κατάσταση ενώ στο πλευρό του από την πρώτη στιγμή βρίσκεται η σύζυγός του ενώ αναμένεται να φτάσει στο νοσοκομείο και ο πατέρας του.

Πτώση F-16: «Ο γιος μου είναι καλά», λέει ο πατέρας του πιλότου – Το χρονικό και οι ανακοινώσεις

Ο πατέρας του πιλότου του F-16 που έπεσε το μεσημέρι κ. Αποστολάκης μίλησε στο mega ενώ ταξίδευε από τη Λάρισα στην Αθήνα για να δει τον γιο του.

Ο πατέρας του πιλότου, που περισυνελέγη νωρίτερα μετά την πτώση του αεροσκάφους F-16 και μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο, μίλησε στην εκπομπή live news.

Ο πατέρας του πιλότου του μαχητικού αεροσκάφους είπε ότι αυτήν την ώρα κατεβαίνει από τη Λάρισα στην Αθήνα για να δει το παιδί του και ότι δεν γνωρίζει ακόμα λεπτομέρειες, αλλά σε σύντομη επικοινωνία που είχε ο γιος του του είπε ότι είναι καλά. Ο κ. Αποστολάκης πρόσθεσε ότι δεν είναι σε καλή ψυχολογική κατάσταση για να μιλήσει περισσότερο.

Θυμίζουμε ότι συναγερμός σήμανε στην Πολεμική Αεροπορία στις 13:29 το μεσημέρι για την πτώση μαχητικού αεροσκάφους F-16 στη νήσο Ψαθούρα, νότια της Χαλκιδικής.

Ο πιλότος ευτυχώς πρόλαβε να χρησιμοποιήσει το σύστημα εκτίναξης καθίσματος και να βγει από το αεροσκάφος. Εντοπίστηκε καλά στην υγεία του από τους διασώστες. Οι διασώστες κατάφεραν και επιβιβάσουν τον πιλότο στο Super Puma και τoν μετέφεραν στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας στην Αθήνα.

Το χρονικό της πτώσης του F-16 στη Χαλκιδική

Ο πιλότος πρόλαβε να εκτιναχθεί από το αεροσκάφος, καθώς κοντά στο σημείο αυτόπτες μάρτυρες είδαν αλεξίπτωτο κοντά στο σημείο της πτώσης.

Άμεσα σηκώθηκε ελικόπτερο Σούπερ Πούμα από τη Λήμνο, για να ξεκινήσουν έρευνες εντοπισμού του. Το F-16 είχε απογειωθεί από την 337 μοίρα «Φάντασμα» της 110 πτέρυγας μάχης, στη Λάρισα…

Για το περιστατικό ταυτόχρονα ενημερώθηκε και το Λιμενικό Σώμα, με πέντε σκάφη να σπεύδουν για να συνδράμουν στην έρευνα και την διάσωση.

Η πρώτη ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας

Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας ανακοίνωσε ότι: «Την Τετάρτη 20 Μαρτίου 2024 και ώρα 13:29 μονοθέσιο αεροσκάφος F-16 Block 52+ της 337 Μοίρας, της 110 Πτέρυγας Μάχης (ΠΜ) που εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση, κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή Ψαθούρας.

Σε εξέλιξη βρίσκεται επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για τον χειριστή. Στην περιοχή σπεύδει ένα ελικόπτερο τύπου Super Puma από την 130 Σμηναρχία Μάχης, ένα ελικόπτερο τύπου S-70 του Πολεμικού Ναυτικού, ένα αεροσκάφος τύπου CL- 415 από την 113 Πτέρυγα Μάχης  και κατευθύνεται στην περιοχή η φρεγάτα «Αιγαίο», ενώ είναι σε μεγίστη ετοιμότητα ένα αεροσκάφος τύπου C-130.

Η δεύτερη ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας

«Ο χειριστής του αεροσκάφους F-16 Block 52+ της 337 Μοίρας της 110 Πτέρυγας Μάχης, το οποίο κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή Ψαθούρας, την Τετάρτη 20 Μαρτίου 2024, περισυνελέγη στις 15:02 σώος από ελικόπτερο Super Puma της 130 Σμηναρχίας Μάχης, της Πολεμικής Αεροπορίας και κατευθύνεται στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας».

Δένδιας: Τις πιο ειλικρινείς μας ευχές για ταχεία επάνοδο στα καθήκοντά του

Ο υπουργός Άμυνας, Νίκος Δένδιας με ανάρτησή του στο twitter ευχήθηκε στον πιλότο ταχεία επάνοδο στα καθήκοντά του. «Εκφράζουμε τις πιο ειλικρινείς μας ευχές για ταχεία επάνοδο στα καθήκοντά του, στον χειριστή του μαχητικού αεροσκάφους F – 16 της Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο κατέπεσε σήμερα σε θαλάσσια περιοχή του Αιγαίου. Συγχαρητήρια σε όσους συμμετείχαν στην επιτυχή και ταχύτατη επιχείρηση διάσωσης».

Εκφράζουμε τις πιο ειλικρινείς μας ευχές για ταχεία επάνοδο στα καθήκοντά του, στον χειριστή του μαχητικού αεροσκάφους F – 16 της Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο κατέπεσε σήμερα σε θαλάσσια περιοχή του Αιγαίου. Συγχαρητήρια σε όσους συμμετείχαν στην επιτυχή και ταχύτατη επιχείρηση…

— Nikos Dendias (@NikosDendias) March 20, 2024

F-16 Block 52: Ποιο είναι το μαχητικό που κατέπεσε – Τα χαρακτηριστικά του

Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα της Πολεμικής Αεροπορίας, η ελληνική ΠΑ είναι η πρώτη αεροπορία στον κόσμο που εξοπλίστηκε με τη συγκεκριμένη έκδοση F-16.

Το εν λόγω αεροσκάφος είναι μία βελτιωμένη έκδοση του BLOCK 50 με προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και εξελιγμένο κινητήρα. Τα Ελληνικά BLOCK 52+ ανήκουν στις 340, 343 και 337 μοίρες με χαρακτηριστικά κλήσης “Αλεπού, “Αστέρι” και “Ghost” αντίστοιχα. Επιχειρούν από τις αεροπορικές βάσεις της Σούδας (115 ΠΜ) και Λάρισας (110 ΠΜ).

Τεχνικά χαρακτηριστικά/Επιδόσεις

Πλήρωμα: 1 (C model), 2 (D model)
Κινητήρας: 1 Pratt & Whitney F100-PW 229/Ώση: 29.100 λίβρες
Εκπέτασμα Πτερύγων: 9.96μ
Μήκος: 15.06μ
Μέγιστη ταχύτητα: 2.173χμ. την ώρα ή 2.05 Mach
Μέγιστο ύψος: 15.240μ. ή 50.000 πόδια