Αθήνα Καιρός

Πτώση αεροσκάφους στο Τατόι: Πως κατέπεσε το εκπαιδευτικό Tecnam – Σοβαρά τραυματισμένα τα 2 μέλη του πληρώματος 

4 λεπτά
Πτώση αεροσκάφους στο Τατόι: Πως κατέπεσε το εκπαιδευτικό Tecnam – Σοβαρά τραυματισμένα τα 2 μέλη του πληρώματος 

Σοβαρά τραυματισμένοι αλλά εκτός κινδύνου νοσηλεύονται οι δύο χειριστές του εκπαιδευτικού αεροσκάφους που κατέπεσε στο Τατόι το μεσημέρι της Τετάρτης (8/10).

Σύμφωνα με το MEGA, ο ένας από τους χειριστές υπέστη κατάγματα, ενώ ο άλλος νοσηλεύεται στη ΜΕΘ, όμως και οι δύο είναι σταθεροί και δεν κινδυνεύει η ζωή τους.

Το αεροσκάφος που ενεπλάκη στο περιστατικό είναι ένα εκπαιδευτικό Tecnam και, όπως αναφέρει το Live News, το πιο πιθανό σενάριο είναι η απώλεια στήριξης καθώς η πτήση γινόταν σε ύψος περίπου 1.000 ποδιών. Παρά ταύτα, δεν αποκλείεται και κάποιο μηχανικό πρόβλημα, αν και φαίνεται λιγότερο πιθανό.

Το αεροσκάφος μοιάζει να έχει πέσει σαν «ασανσέρ». Αν είχε «χάσει» τον κινητήρα από κατασκευής και λόγω των πτερύγων του θα μπορούσε να συνεχίσει την πτήση για κάποιο διάστημα σαν ένα ανεμόπτερο, και όταν έπεφτε θα σέρνονταν στο έδαφος. Αν υπάρχουν στοιχεία πρέπει να ελεγχθεί η γωνία ανόδου.

Άλλες πληροφορίες λένε πως πριν πέσει το αεροσκάφος στο Τατόι αποκολλήθηκε τμήμα του φτερού. Αυτή τη στιγμή όλοι ψάχνουν να βρουν τι ακριβώς συνέβη, ενώ φυσικά προηγείται η υγεία των ιπταμένων.

Το αεροσκάφος αυτό άλλωστε χρησιμοποιείται και για πτήσεις κατά τη διάρκεια του εορτασμού του προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας με μαθητές και έτσι θα πρέπει να αποκλειστεί κάθε περίπτωση μηχανικού ζητήματος που θα μπορούσε να ξαναϋπάρξει στο μέλλον.


Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Tecnam που έπεσε στο Τατόι

Σύμφωνα με την εκπομπή του Mega, το Tecnam, γνωστό και ως P2002-JF, είναι διθέσιο, μονοκινητήριο, ελικοφόρο, χαμηλοπτέρυγο, με σταθερό σύστημα προσγείωσης. Είναι ιταλικής κατασκευής και πρωτοεισήλθε σε παραγωγή το 2002, ενώ αντικατέστησε το Τ-41D.

Η Ελλάδα απέκτησε το πρώτο Tecnam τον Οκτώβριο του 2018 και τον Ιούνιο του 2019 τα τελευταία τρία από τα δώδεκα συνολικά που παραγγέλθηκαν. Υπηρετούν στην 360 Μοίρα Εκπαίδευσης Αέρος, με έδρα την Αεροπορική Βάση Δεκελείας.

  • Χαρακτηριστικό κλήσης «Θαλής
  • Κινητήρας: Bombardier Rotax 912 S2, τετρακύλινδρος εμβολοφόρο
  • Μέγιστη ισχύς: 98,5 ίπποι στις 5800 ΣΑ
  • Μέγιστη ταχύτητα: 142 Κόμβοι (≈263 χαω
  • Μέγιστο ύψος πτήσης: 14000 πόδια/ 4260 μέτρα από μέση στάθμη θάλασσας


Ακολουθήστε το EleftherosTypos.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο EleftherosTypos.gr
ΣΧΟΛΙΑ
Σχολιασμός

Tο eleftherostypos.gr δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο. Ωστόσο δεν υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Σχόλια με ύβρεις διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

eleftherostypos.gr | Ταυτότητα
Διακριτικός Τίτλος:Ελεύθερος Τύπος
Έδρα Εταιρείας:Χλόης 80, Μεταμόρφωση Τ.Κ. 14452
Νομική Μορφή:Ιδιωτική Κεφαλαιουχική Εταιρεία
ΑΦΜ:801129700 – Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Νόμιμος Εκπρόσωπος – Διαχειριστής:Αντωνίου Θωμάς
Δικαιούχος Domain Name:ΕΤ ΕΚΔΟΤΙΚΗ Ι.Κ.Ε.
Διευθυντής:Γιάννης Τσαπρούνης
Διευθυντές Σύνταξης:Μιχάλης Μαρδάς – Δέσποινα Κονταράκη
Αρχισυνταξία:Κώστας Κατίκος – Μιχαήλ Παπαβασιλείου
Εμπορικός Διευθυντής:Δημήτρης Καλαμάρης
Διευθύντρια Ψηφιακού Μάρκετινγκ:Ελένη Νικολετοπούλου
Στοιχεία Επικοινωνίας
Τηλέφωνο:+30210-8113000
Email:[email protected]