Σύμφωνα με το οπτικό υλικό, τρεις οδηγοί επιχείρησαν να διασχίσουν τη σιδηροδρομική διάβαση την ώρα που οι μπάρες ασφαλείας κατέβαιναν. Ο τρίτος οδηγός, ο οποίος οδηγούσε φορτηγό τύπου VAN, δεν κατάφερε να περάσει εγκαίρως, με αποτέλεσμα να προσκρούσει στη μπάρα. Η πρόσκρουση προκάλεσε σοβαρή ζημιά στον μηχανισμό ασφαλείας και οδήγησε σε βραχυκύκλωμα, διακόπτοντας την ηλεκτροδότηση σε μεγάλο μέρος του σιδηροδρομικού δικτύου της Αττικής. Το περιστατικό συνέβη στη συμβολή της Λεωφόρου Κωνσταντινουπόλεως με την οδό Αχιλλέως.

Ως αποτέλεσμα, ο συρμός 1210, που είχε προορισμό το Αεροδρόμιο, ακινητοποιήθηκε στη σήραγγα των Αγίων Αναργύρων για περίπου 30 λεπτά. Παρά την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι επιβάτες, η κατάσταση παρέμεινε ελεγχόμενη, καθώς ο φωτισμός και ο αερισμός της σήραγγας λειτούργησαν κανονικά κατά τη διάρκεια του συμβάντος.

Το περιστατικό επανέφερε στο προσκήνιο το ζήτημα της τήρησης των κανόνων οδικής ασφάλειας στις σιδηροδρομικές διαβάσεις. Με την αναμόρφωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) να βρίσκεται υπό επεξεργασία από τη νέα ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών, πληροφορίες αναφέρουν ότι στις προθέσεις της είναι η αυστηροποίηση των ποινών για τέτοιες παραβάσεις. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, το πρόστιμο για την παράβαση ανέρχεται στα 700 ευρώ, ενώ η αφαίρεση του διπλώματος φτάνει τις 60 ημέρες λόγω αντικοινωνικής συμπεριφοράς.

Ο ΟΣΕ έχει ήδη καταθέσει μήνυση κατά του οδηγού, ο οποίος αντιμετωπίζει τόσο αστικές όσο και ποινικές ευθύνες για τη ζημιά που προκάλεσε στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Οι αρμόδιες αρχές διερευνούν την υπόθεση, ενώ εκτιμάται ότι το περιστατικό θα αποτελέσει σημείο αναφοράς στη συζήτηση για την ενίσχυση των μέτρων ασφαλείας στις σιδηροδρομικές διαβάσεις.