Σύμφωνα με τη Hellenic Train το περιστατικό σημειώθηκε λίγο μετά τις 9 το βράδυ στο ύψος του Πολύκαστρου, όταν σημειώθηκε μερικός εκτροχιασμός του πίσω άξονα της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας 45201.

Παράλληλα, σύμφωνα με το voria.gr, αναφέρεται πως το συμβάν έγινε όταν μια ντιζελάμαξα έφυγε από τη Θεσσαλονίκη για να παραλάβει από την Ειδομένη ηλεκτράμαξα, η οποία παρουσίασε κάποιο τεχνικό πρόβλημα, ενώ μετέφερε κενά εμπορικά φορτία.

Στην επιστροφή από την Ειδομένη στη Θεσσαλονίκη περίπου στις 21.25 το βράδυ στο ύψος του Πολύκαστρου Κιλκίς η εμπορική αμαξοστοιχία εκτροχιάστηκε με πιθανή αιτία του ατυχήματος την ήδη χαλασμένη ηλεκτράμαξα.

Το απίστευτο στο περιστατικό είναι πως για 4 χιλιόμετρα μέρος του τρένου κινούνταν εκτός γραμμής, με τον μηχανοδηγό όπως όλα δείχνουν να μην το έχει καταλάβει.

Αποτέλεσμα ήταν να προκληθεί μια μεγάλη ζημιά στις γραμμές με αποτέλεσμα να κλείσει η εμπορική γραμμή από τη Θεσσαλονίκη – προς Σκόπια και κατ επέκταση στην Ευρώπη και αντίστροφα;. Πληροφορίες αναφέρουν πως η γραμμή θα μείνει κλειστή για δύο μήνες και τα δρομολόγια θα ετκελούνται μέσω Βουλγαρίας.

Στο περιστατικό δεν αναφέρθηκε κάποιους τραυματισμός.

H ανακοίνωση του ΟΣΕ:

«Την Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2025 και ώρα 21:25, εκτροχιάστηκε ο πίσω άξονα της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας 45201, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Ειδομένη – Θεσσαλονίκη. Ο εκτροχιασμός έγινε στην χιλιομετρική θέση 63+270 στην περιοχή της Παιωνίας. Από τον εκτροχιασμό δεν προκλήθηκαν τραυματισμοί, αλλά μόνο ζημιές στην σιδηροδρομική γραμμή σε μήκος 3 χλμ περίπου με αποτέλεσμα την διακοπή της κυκλοφορίας. Επισημαίνεται ότι, η εν λόγω γραμμή χρησιμοποιείται μόνον από εμπορευματικούς συρμούς. Ο ΟΣΕ θα συντάξει πόρισμα για την διερεύνηση του συμβάντος, ενώ συνεργεία εργάζονται για αποκατάσταση της κυκλοφορίας».

*ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ