Αυτό σηµαίνει ότι η διοίκηση Tραµπ δέχεται την Ελλάδα ως εταίρο στον σχεδιασµό των µελλοντικών φρεγατών και έστειλε υπογεγραµµένο το επίσηµο έγγραφο. Αφορά τη σχεδίαση και τη συµπαραγωγή (σε ό,τι αφορά την ελληνική διαµόρφωση) φρεγατών της συγκεκριµένης κλάσης.

Σηµειώνεται ότι ο ΥΕΘΑ, Ν. ∆ένδιας, πριν από έναν χρόνο είχε αποκαλύψει τη µελλοντική απόκτηση επτά φρεγατών της συγκεκριµένης κλάσης. Ο Ν. ∆ένδιας αναµένεται να ενηµερώσει την Επιτροπή της Βουλής. Το 2029 πρόκειται να παραδοθεί η πρώτη Constellation στο αµερικανικό Ναυτικό, εκτός συγκλονιστικού απροόπτου. Ετσι, η προµήθεια των Constellation τοποθετείται, βέβαια, στην επόµενη δεκαετία, θέτοντας τις βάσεις για το Πολεμικό Ναυτικό του μέλλοντος.

Μέχρι τότε, όµως, υπάρχουν θέµατα, και µάλιστα σοβαρά. Αυτό γιατί το Πολεμικό Ναυτικό χρειάζεται νέες πλώρες έως τότε, προκειµένου να καλύψει το µεγάλο κενό που δηµιουργείται εις βάρος του από τις αδιάκοπες τουρκικές ναυπηγήσεις. Μόνο µε τρεις κινήσεις µπορεί να διασφαλιστεί ότι θα αποκτήσει µια ανεκτή ενδιάµεση κατάσταση ισχύος:

• Πρώτον, είναι η παραγγελία της 4ης FDI, η οποία αν και έχει εξαγγελθεί ως πρόθεση δεν έχει υλοποιηθεί – ως προς το µέρος της υπογραφής.
• ∆εύτερον, είναι η άµεση έναρξη διαπραγµατεύσεων µε το ιταλικό Ναυτικό, προκειµένου να γίνει δυνατή η απόκτηση δύο φρεγατών FREMM-IT.
• Τρίτον, είναι ο εκσυγχρονισµός των ΜΕΚΟ 200.

Εάν υλοποιηθούν οι κινήσεις αυτές, θα αποφέρουν στο Πολεμικό Ναυτικό 6 νέα πλοία, µε τα οποία θα γίνει δυνατός ο παροπλισµός των 9 φρεγατών τύπου S. Με 4 FDI, δύο FREMM-IT και τέσσερις εκσυγχρονισµένες ΜΕΚΟ 200, το Πολεμικό Ναυτικό θα µπορέσει να παρατάξει µια ικανή δύναµη σύγχρονων ναυτικών µέχρι την έλευση των Constellation.