Δίκη για τα Τέμπη: Σωρεία λαθών, έλλειψη τηλεδιοίκησης, χρονικό κενό στις συνομιλίες

Ο πραγματογνώμονας της οικογένειας, Επαμεινώνδας Μπούρας, καταθέτοντας στο δικαστήριο έκανε λόγο για σειρά κανόνων που παραβιάστηκαν, αναφέροντας πως «η αμαξοστοιχία, μετά την αναχώρησή της από το σταθμό της Λάρισας, χωρίς να έχει λάβει αλλαγή με τηλεγράφημα, μπήκε στη γραμμή καθόδου».

Πρόσθεσε πως «ο σταθμάρχης Λάρισας δεν ενεργοποίησε την αυτόματη χάραξη ως όφειλε», σημειώνοντας πως «είχε ξεχάσει να επαναφέρει το κλειδί στην κανονική του θέση». Ερωτηθείς από την πρόεδρο του δικαστηρίου για την έκρηξη που σημειώθηκε, ο μάρτυρας δήλωσε σίγουρος ότι «υπήρχε κάποια εύφλεκτη ύλη στην εμπορική αμαξοστοιχία. Δεν γνωρίζω ποια. Πρέπει να συνεχιστούν οι αναλύσεις για να δούμε το υλικό».

Ο πραγματογνώμονας έκανε λόγο για ευθύνη του ΟΣΕ να αποκαταστήσει τις βλάβες, ενώ για το σύστημα τηλεδιοίκησης ανέφερε πως «εάν υπήρχε το σύστημα της “717”, δεν θα γινόταν το δυστύχημα. Το έχουν πάρει και άλλες ευρωπαϊκές χώρες, αναγνωρίζει τυχόν ανθρώπινα λάθη».

Οσον αφορά στις απομαγνητοφωνημένες συνομιλίες, ο κ. Μπούρας έκανε λόγο για ένα χρονικό κενό στο υλικό που αυτός έλαβε γνώση. «Από τη στιγμή που φεύγει το τρένο και παραβιάζει το φωτόσημο, υπάρχει κενό διάρκειας 10 λεπτών και 30 δευτερολέπτων. Από εκεί δεν υπάρχει καμία απομαγνητοφώνηση. Δεν ξέρω εάν έχει γίνει. Δεν υπάρχει μία συνομιλία εκεί».

Από την πλευρά τους, οι δικηγόροι του ΟΣΕ και της Hellenic Train αρνήθηκαν την αγωγή, υποστηρίζοντας πως δεν υπάρχει υπαιτιότητά τους. «Ο σταθμάρχης Λάρισας έσφαλε, δεν προέβη στην αυτόματη χάραξη, όπως όφειλε. Υπάρχει επίσης συνυπαιτιότητα των δύο μηχανοδηγών, που δεν έπραξαν όσα έπρεπε να πράξουν για να εμποδίσουν την εξέλιξη», ανέφεραν.

Η οικογένεια ζητά ποσό περίπου 1.000.000 ευρώ για ηθική βλάβη και ψυχική οδύνη, ενώ η απόφαση του δικαστηρίου θα εκδοθεί σε λίγους μήνες.