• 12 θανατηφόρα με 12 νεκρούς,
• 11 σοβαρά με 14 σοβαρά τραυματίες,
• 471 ελαφρά με 564 ελαφρά τραυματίες.

Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.

Το ίδιο χρονικό διάστημα στο πλαίσιο των στοχευμένων δράσεων που εφαρμόζει η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής για την τροχονομική αστυνόμευση και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας στην περιοχή της Αττικής, βεβαιώθηκαν 16.273 παραβάσεις από τις οποίες 722 σε βαθμό πλημμελήματος.

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

• 407 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 35 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
• 637 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,
• 128 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
• 313 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,
• 643 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• 588 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,
• 41 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Σημειώνεται ότι η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, τόσο για την ασφαλή μετακίνηση όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Ειδήσεις σήμερα

Γιώργος Καραϊβάζ: Ανοίγουν φάκελοι με τα… πλοκάμια της Greek Mafia

Εκλογές 2023: Έκοψε το νεοναζιστικό μόρφωμα ο Άρειος Πάγος

«Φωτοβολταϊκά στη στέγη» για νοικοκυριά και αγρότες – Τα κριτήρια και οι προϋποθέσεις