Η τροπολογία του υπουργείου Υγείας που αφορά την ενίσχυση του δημόσιου συστήματος υγείας και με ιδιώτες γιατρούς, που απασχόλησε κατά μεγάλο μέρος τη συζήτηση στην Ολομέλεια, ψηφίσθηκε κατά πλειοψηφία από τη ΝΔ και το ΚΙΝΑΛ, ενώ ΣΥΡΙΖΑ, ΚΚΕ, Ελληνική Λύση και ΜέΡα25 την καταψήφισαν.

Διπλώματα οδήγησης: Αυστηρές κυρώσεις για αλλοίωση στο αδιάβλητο των εξετάσεων

Στο μπροστινό κάθισμα θα κάθεται τελικά ο δάσκαλος οδήγησης κατά τη διάρκεια της πρακτικής εξέτασης για την έκδοση διπλώματος. Παρότι το σχέδιο νόμου προέβλεπε να είναι συνοδηγός ο εξεταστής, έπειτα από αιτήματα των σχολών αναφορικά με την ασφάλεια όλων σε περίπτωση ατυχήματος, το υπουργείο Μεταφορών έκανε δεκτές τις σχετικές εισηγήσεις.

Πάντως, όπως σημείωσε ο υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής από το βήμα της Βουλής, στην εφαρμοστική υπουργική απόφαση που θα ακολουθήσει θα προβλέπονται πολύ αυστηρές κυρώσεις σε σχολές οδήγησης και εξεταστές σε περίπτωση που διαπιστωθεί αλλοίωση του αδιάβλητου των εξετάσεων.

Το νομοσχέδιο με τίτλο «Οδηγώντας με Ασφάλεια» προβλέπει επίσης τη δυνατότητα παρακολούθησης θεωρητικής και πρακτικής εκπαίδευσης σε νέους που έχουν συμπληρώσει το 17ο έτος της ηλικίας τους, αλλά και να λάβουν μέρος στις εξετάσεις. Εφόσον τις περάσουν με επιτυχία θα μπορούν να οδηγούν αυτοκίνητο (όχημα κατηγορίας Β) πριν συμπληρώσουν τα 18 έτη με ορισμένες προϋποθέσεις: Να κινούνται εντός της περιφέρειάς του και να έχουν δίπλα τους συνοδό τουλάχιστον 25 ετών, με 5 χρόνια δίπλωμα οδήγησης και με «καθαρό» point system.

Στη συνέχεια, με υπουργικές αποφάσεις θα καθοριστεί το πλαίσιο για ποινές τόσο για τον 17χρονο οδηγό όσο και για το συνοδό του σε περίπτωση που προκληθεί τροχαίο ατύχημα με υπαιτιότητά τους.