«Ο 16ος συρμός, που έχει τέσσερα βαγόνια, έφτασε σε δύο τμήματα από την Ηγουμενίτσα (όπου μεταφέρθηκε από τη νότια Ιταλία δια θαλάσσης). Τα βαγόνια μπήκαν στον χώρο συντήρησης (στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας), και σε περίπου τρεις ημέρες ο συρμός θα έχει “μονταριστεί”, ώστε να ξεκινήσουν τα δοκιμαστικά δρομολόγια. Σταδιακά μέχρι τον Ιανουάριο θα παραληφθούν και οι άλλοι δύο συρμοί (οι οποίοι επίσης θα δρομολογηθούν στη βασική γραμμή του Μετρό) και στη συνέχεια θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για τους άλλους 15, μέσα στους επόμενους μήνες», επισήμανε ο κ. Ταχιάος (σ.σ. οι 15 επιπλέον συρμοί, όπως έχει ήδη γίνει γνωστό, στόχος είναι να βελτιώσουν την πυκνότητα των δρομολογίων, ώστε να καλύπτεται η λειτουργία του έργου με χρονοαπόσταση συρμών κάθε 90 δευτερόλεπτα, ενώ κάποιοι εξ αυτών αναμένεται να δρομολογηθούν στην επέκταση της Καλαμαριάς).

Ο κ. Ταχιάος επιβεβαίωσε ακόμα ότι η παράδοση του έργου του Μετρό Θεσσαλονίκης θα γίνει βάσει του χρονοδιαγράμματος που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός από το βήμα της 85ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ), όταν ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε γνωστοποιήσει ότι «καλώς εχόντων των πραγμάτων στο τέλος του 2023 θα το παραδώσουμε στους πολίτες».

Ο πρόεδρος της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ ανέφερε ακόμα ότι στις 3 Δεκεμβρίου αναμένεται να εκδικαστεί -μαζί με παλαιότερη προσφυγή για τα αρχαία του Σταθμού Βενιζέλου του Μετρό- και μια νεότερη.