Η τροπολογία κατατέθηκε από τη βουλευτή Κεφαλληνίας & Ιθάκης Αφροδίτη Θεοπεφτάτου στα τέλη Απριλίου και πλέον δημοσιοποιήθηκε και σε ΦΕΚ.

Σύμφωνα με την τροπολογία, «η καθαίρεση των κατασκευών που υλοποιήθηκαν χωρίς άδεια ή καθ’ υπέρβαση αυτής καθώς και η έκδοση νόμιμης οικοδομικής άδειας για το σύνολο κάθε κατασκευής εντός της αυτής προθεσμίας επιφέρουν τη διαγραφή των προστίμων και αποζημιώσεων που επιβλήθηκαν για την ανέγερση ή τη χρήση τους εφόσον το άθροισμά τους δεν υπερβαίνει το ποσόν των 10.000 ευρώ, μη συνυπολογιζομένων τόκων και προσαυξήσεων και τη μείωση τους κατά ποσοστό 80% εφόσον το άθροισμά τους δεν υπερβαίνει το ποσόν των 30.000 ευρώ μη συνυπολογιζομένων τόκων και προσαυξήσεων».

Το γενναίο τσεκούρωμα των προστίμων έρχεται λίγο πριν τη θερινή περίοδο, ενώ στα τέλη του χρόνου έληγε και η περίοδος της διετής παράτασης. Στο άρθρο 96 του Ν 4504/2017 δόθηκε προθεσμία 2 ετών για την κατεδάφιση των αυθαίρετων κατασκευών εντός της λιμενικής ζώνης και την έκδοση αδειών για την κατασκευή νέων με τη διαδικασία που καθορίζεται στο ίδιο άρθρο. Στην § 4 του άρθρου 96 αναφέρεται ότι κατά τη διάρκεια της διετούς αποκλειστικής προθεσμίας αναστέλλεται: α) Η εκτέλεση των πρωτοκόλλων κατεδάφισης και διοικητικής αποβολής και έκδοσης νέων καθώς και β) Η επιβολή προστίμων και αποζημιώσεων για την ανέγερση ή χρήση των κατασκευών του παρόντος άρθρου καθώς και η αναγκαστική είσπραξη των ήδη επιβληθέντων προστίμων και αποζημιώσεων.

Σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας, «επειδή δεν αναφέρεται επακριβώς τι γίνεται με τα επιβληθέντα πρόστιμα εφόσον οι αυθαίρετες κατασκευές κατεδαφιστούν εντός της διετούς προθεσμίας, πέραν της αναστολής είσπραξής τους, επειδή, σε αντίστοιχες περιπτώσεις αυθαίρετων κατασκευών εκτός λιμενικής ζώνης, ο Ν. 4495/2017 προβλέπει ή επιβολή προστίμου 500 € και “δεν οφείλεται άλλο πρόστιμο” στην περίπτωση που εκδίδεται οικοδομική άδεια ή μείωση του προστίμου και επειδή θα ήταν άδικο να μην προβλέπεται αντίστοιχη ρύθμιση και για τις αυθαίρετες κατασκευές εντός λιμενικής ζώνης, ενώ παράλληλα θα λειτουργήσει και σαν κίνητρο για την νομιμοποίηση, την αισθητική και λειτουργική αποκατάσταση της λιμενικής ζώνης, τελικά προτάθηκε η συγκεκριμένη τροπολογία».

Από την έντυπη έκδοση του Ελεύθερου Τύπου