Ο συγκεκριμένος «delivery», εκμεταλλευόμενος την επαγγελματική του ιδιότητα ως οδηγού φορτηγού -με δραστηριοποίηση στη μεταφορά προϊόντων μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών- κατάφερνε να μεταφέρει μεγάλες ποσότητες ναρκωτικών στην Ελλάδα, ούτως ώστε να διακινηθούν στις εγχώριες πιάτσες.

Ο δράστης έφτασε με ακόμη ένα φορτίο, το οποίο είχε κρύψει σε πλαϊνούς αποθηκευτικούς χώρους του οχήματος για να μην εντοπιστεί από τις αστυνομικές αρχές. Ο 51χρονος, οδηγώντας φορτηγό αυτοκίνητο διεθνών μεταφορών, έφτασε από την Ολλανδία -μέσω του πορθμείου Ανκόνας Ιταλίας-Πάτρας- στη Μάνδρα Αττικής, όπου και συνελήφθη. O δράστης φαίνεται πως δεν υπολόγιζε στο όχημα σάρωσης, μέσω του οποίου εντοπίστηκαν τα ναρκωτικά.

Εκτός από τη μεγάλη ποσότητα της κοκαΐνης, κατασχέθηκε το φορτηγό του, μία ζυγαριά ακριβείας, το χρηματικό ποσό των 890 ευρώ, ένα αυτοκίνητο και δύο κινητά τηλέφωνα. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι άνδρες της Δίωξης Ναρκωτικών της ΕΛ.ΑΣ. αναμένεται να διερευνήσουν τις επαφές του με εγχώριους «dealers», όπως επίσης και με ανθρώπους του εξωτερικού, χωρίς να αποκλείεται η περαιτέρω συνεργασία με τις ολλανδικές διωκτικές αρχές. Ο δράστης οδηγήθηκε στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών, ενώ εις βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία.

Το συγκεκριμένο όχημα είναι ένα από τα τρία (που έχουν τοποθετηθεί στο Λιμάνι του Πειραιά, της Ηγουμενίτσας και της Πάτρας αντίστοιχα) που αγοράστηκαν το 2014 έναντι 3,2 εκατομμυρίων ευρώ, έχοντας ως αποκλειστικό σκοπό τον έλεγχο των εισερχομένων φορτίων διαφόρων μορφών (εντός φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων – containers, οχημάτων και αποσκευών), για τον εντοπισμό παράνομα διακινούμενων υλικών.

Τα οχήματα αυτά είναι τύπου VAN, που αναφέρονται ως ZBV κινητά προβολικά συστήματα, και επιτρέπουν την ταχεία και απρόσκοπτη επιτήρηση διαφόρων επιλεγμένων στόχων. Ο τρόπος λειτουργίας τους είναι αρκετά απλός, καθώς δημιουργούν φωτογραφικές εικόνες, σαρώνοντας το περιεχόμενο του εκάστοτε ελεγχόμενου αντικειμένου, είτε είναι σταθερό είτε σε κίνηση. Με αυτόν τον τρόπο εντοπίζει οργανικές ουσίες και σχετικές απειλές, ενώ όλα τα συνεργαζόμενα υποσυστήματα είναι τοποθετημένα εντός οχήματος VAN, με αποτέλεσμα το σύνολο να αποτελεί ένα αυτόνομο, ευέλικτο αλλά συνάμα και πολύ διακριτικό εργαλείο ανίχνευσης.

ΜΙΛΤΟΣ ΣΑΚΕΛΛΑΡΗΣ
[email protected]
Από την έντυπη έκδοση του Ελεύθερου Τύπου

[dynamic-sidebar id=”post-area-diabaste”]