Όπως έγινε γνωστό, μεταξύ των επιβατών που ταξίδευαν με το υποβρύχιο συγκαταλέγεται ένας δισεκατομμυριούχος από το Ηνωμένο Βασίλειο, ένας Γάλλος πιλότος υποβρυχίων και ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας εξερεύνησης. Συνολικά, 5 άτομα είναι γνωστό ότι επέβαιναν στο όχημα, την στιγμή που εκείνο έχασε επαφή.
Ο Χάμις Χάρντινγκ 58, ετών, ένας δισεκατομμυριούχος από το Ηνωμένο Βασίλειο, επιβεβαιώθηκε ως ένας από τους επιβάτες, από τον θετό του γιό Brian Szasz, ο οποίος έγραψε στο Facebook ότι ο θετός πατέρας του ήταν στις «σκέψεις και τις προσευχές» του.
Σύμφωνα με το Sky News και το BBC στο υποβρύχιο στο πλοίο επέβαιναν επίσης ο 73χρονος Γάλλος πιλότος υποβρυχίων, Πολ Ανρί Ναρζολέ, καθώς και ο διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της OceanGate Expeditions, Στόκτον Ρας.
Δύο Πακιστανοί, ο Σαχζάντα Νταβούντ και ο γιος του Σουλεμάν, επέβαιναν επίσης στην αποστολή των πέντε ατόμων, σύμφωνα με δήλωση που δόθηκε στη δημοσιότητα από την οικογένεια.
Τιτανικός: Το προφίλ των 5 επιβατών του υποβρυχίου
Χάμις Χάρντινγκ
Ο Βρετανός Χάμις Χάρντινγκ, 59χρονος δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας και εξερευνητής, είναι σύμφωνα με πληροφορίες του BBC ένας εκ των επιβαινόντων στο υποβρύχιο.
Ο Χάρντινγκ έχει σπουδάσει Φυσικές Επιστήμες και Χημική Μηχανική στο Κέμπριτζ και κατέχει άδεια πιλότου. Πέρυσι, ήταν ένας από τους τουρίστες του διαστήματος που συμμετείχαν στην 5η εμπορική πτήση της Blue Origin του Τζεφ Μπέζος.
Ο Χάρντινγκ είναι κάτοχος ρεκόρ Γκίνες για το ταξίδι του γύρω από τη Γη δια μέσω του Βόρειου και του Νότιου Πόλου.
Πρωτοχρονιά 2025: Η Ιαπωνία καλωσόρισε τη νέα χρονιά με παραδοσιακό τρόπο
Είναι, επίσης, πρόεδρος της Action Aviation, μίας διεθνούς εταιρείας που δραστηριοποιείται στη διαχείριση εμπορικών πτήσεων και έχει την έδρα της στο Ντουμπάι.
Όπως αναφέρει το BBC, ο δισεκατομμυριούχος είχε ανακοινώσει ότι θα συμμετέχει στην ομάδα για την εξερεύνηση του ναυαγίου του Τιτανικού πέρυσι τον Ιούνιο.
RMS TITANIC EXPEDITION
I am proud to finally announce that I joined @OceanGateExped for their RMS TITANIC Mission as a mission specialist on the sub going down to the Titanic.@ExplorersClub @actionaviation @One_More_Orbit #PolarPrince
Full story at:https://t.co/7UWUrKGyTQ
— Hamish Harding (@ActionAviation0) June 17, 2023
Πολ Ανρί Ναρζολέ
Επιβάτης στο υποβρύχιο είναι και ο Γάλλος Πολ Ανρί Ναρζολέ, πρώην διοικητής στο γαλλικό Ναυτικό, δύτης ανοιχτής θάλασσας και πλοηγός υποβρύχιων. Ως διευθυντής υποβρύχιας έρευνας για το E/M Group και RMS Titanic, θεωρείται πως είναι πιθανό να ήταν στο πηδάλιο του υποβρυχίου.
Στόκτον Ρας
Σύμφωνα με αναφορές, ο Στόκτον Ρας, στο υποβρύχιο επιβαίνει και ο Στόκτον Ρας, Διευθύνων Σύμβουλος και ιδρυτής της OceanGate Expeditions, της εταιρείας, δηλαδή, που οργάνωσε την αποστολή στο ναυάγιο του Τιτανικού.
Σαχζάντα Νταβούντ
Ένας από τους πλουσιότερους άνδρες του Πακιστάν και ο έφηβος γιος του είναι μεταξύ των πέντε ανθρώπων που αγνοούνται στο υποβρύχιο.
Ο Σαχζάντα Νταβούντ, 48 ετών, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της φιλανθρωπικής οργάνωσης Prince’s Trust με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, και ο γιος του Σουλεϊμάν 19 ετών, επέβαιναν στο μικροσκοπικό υποβρύχιο σκάφος με τους τουρίστες που πληρώνουν για να δουν το διάσημο ναυάγιο όταν έχασαν το σήμα στα σκοτεινά βάθη του Ατλαντικού Ωκεανού, στα ανοικτά της Νέας Γης του Καναδά.
Συντετριμμένη η οικογένειά τους, συμπεριλαμβανομένης της συζύγου του Σαχζάντα, Κριστίνα και της κόρης του Αλίνα, αναμένουν με αγωνία νέα από τους αγαπημένους τους. «Είμαστε πολύ ευγνώμονες για την ανησυχία που δείχνουν οι συνάδελφοι και οι φίλοι μας και θα θέλαμε να ζητήσουμε από όλους να προσευχηθούν για την ασφάλειά τους», ανέφερε η οικογένεια σε δήλωση.
Η οικογένεια Νταβούντ είναι από τις πλουσιότερες στο Πακιστάν, αλλά έχει ισχυρούς δεσμούς με το Ηνωμένο Βασίλειο και ο Σαχζάντα πιστεύεται ότι ζει σε μια έπαυλη στο Surrey με την Κριστίν η οποία εργάζεται ως life coach και τα δύο παιδιά τους.
Ο αγνοούμενος μεγιστάνας είναι ο αντιπρόεδρος της Engro Corporation, η οποία παράγει λιπάσματα, τρόφιμα και ενέργεια, καθώς και της Dawood Hercules Corporation, η οποία παράγει χημικά. Γεννήθηκε στο Πακιστάν αλλά μετακόμισε στο Ηνωμένο Βασίλειο όπου σπούδασε νομικά στο Πανεπιστήμιο του Μπάκιγχαμ.
Σουλεϊμάν Νταβούντ
Ο γιος του Σαχζάντα Νταβούντ, Σουλεϊμάν Νταβούντ, είναι ένα νέο παιδί ηλικίας 19 χρονών που σπούδαζε στο Πανεπιστήμιο Strathclyde στη Γλασκώβη.
Το πανεπιστήμιο δήλωσε ότι είναι «βαθιά ανήσυχο» για τον Σουλεϊμάν, τον πατέρα του και τα άλλα μέλη του πληρώματος.
Σε ανακοίνωσή του, το ίδρυμα ανέφερε: «Οι σκέψεις μας είναι με τις οικογένειές τους και τους αγαπημένους τους και συνεχίζουμε να ελπίζουμε σε ένα θετικό αποτέλεσμα».
Τιτανικός: Το τελευταίο γνωστό βίντεο από την κάθοδο του υποβρυχίου – Ο χαμογελαστός Γάλλος επιβάτης
Καθώς τα περιθώρια για την επιβίωση του πληρώματος του υποβρυχίου Titan έχουν στενέψει δραματικά, μία βιντεογράφος που εργάζεται στο «μητρικό» πλοίο του υποβρυχίου, Polar Prince, έδωσε στη δημοσιότητα το τελευταίο γνωστό βίντεο του βαθυσκάφους.
Η 22χρονη Άμπι Τζάκσον ανέβασε στο TikTok το τελευταίο βίντεο που μπόρεσε να βγάλει τους 5 επιβάτες, προτού εξαφανιστούν μαζί με το Titan στα βάθη του Ατλαντικού Ωκεανού. Το βίντεο έχει ήδη πάνω από 20 εκατομμύρια προβολές.
@abbijaxxxon #titanic ♬ Us – A COLORS SHOW – FKJ
«Είναι θρύλος» γράφει η 22χρονη, ενώ στα πλάνα σε άλλο βίντεο φαίνεται ο αγνοούμενος Πολ Ανρί Ναρζολέ, ο οποίος έχει ονομαστεί «Mr Titanic» επειδή επισκέφτηκε τα συντρίμμια 37 φορές. Ο 77χρονος φαίνεται να κάθεται στο πλάι μιας φουσκωτής βάρκας, από την οποία χαιρετάει τον φακό χαμογελώντας.
@abbijaxxxon what a legend #titanic #legendsneverdie #explorers ♬ original sound – ABS
Η Τζάκσον μοιράστηκε από τότε τις σκέψεις της για το χαμένο υποβρύχιο στο Instagram, όπου ευχαρίστησε τους χρήστες που εξέφραζαν ανησυχία για τους χαμένους επιβάτες και τους παρακίνησε να προσευχηθούν για τη διάσωσή τους.
Τιτανικός: Τι ήταν οι κτύποι που ακούγονταν ανά μισάωρο
Καθώς οι έρευνες για το αγνοούμενο υποβρύχιο Titan συνεχίζονται, παρά το γεγονός ότι το οξυγόνο έχει μάλλον τελειώσει και οι πιθανότητες επιβίωσης των επιβατών είναι πολύ μικρές, το αμερικανικό Ναυτικό ανέλυσε το τι ήταν οι «κτύποι» που ακούγονταν χθες ανά μισή ώρα.
Σύμφωνα με μία πρώτη ανάλυση που διεκπεραίωσε το Ναυτικό, οι ήχοι, που πολλοί ήλπιζαν ότι θα προέρχονταν από τους επιβάτες, τελικά είναι απλά ήχοι «περιβάλλοντος» – δηλαδή μάλλον προέρχονται από τον ωκεανό, και όχι από το υποβρύχιο.
Ο υποναύαρχος της αμερικανικής ακτοφυλακής, John Mauger, είπε ότι οι αξιωματούχοι συνεχίζουν την ανάλυσή τους, αλλά η αμερικανική ακτοφυλακή δεν περιμένει μια πλήρη έκθεση για να αναλάβει δράση.
Το Πολεμικό Ναυτικό θα συνεχίσει να αναζητά όλες τις «διαθέσιμες πληροφορίες» σχετικά με τους υποβρύχιους ήχους που έχουν εντοπιστεί, είπε.
«Αυτό που είναι σημαντικό για μένα… είναι ότι συνεχίσαμε την αναζήτηση στις περιοχές όπου ανιχνεύθηκε θόρυβος με τα ρομπότ που έχουμε, από την πρώτη στιγμή της ανίχνευσης, επομένως δεν περιμένουμε την πλήρη ανάλυση για να αναλάβουμε δράση».
Ο υποναύαρχος είπε ότι οι διασωστικές και ερευνητικές ομάδες αξιοποιούν «στο μέγιστο» τα στοιχεία που έχουν στη διαθεσή τους και η συζήτηση για το πότε θα τερματιστεί η προσπάθεια αναζήτησης δεν έχει ακόμη πραγματοποιηθεί.
«Θα μιλήσουμε με τις οικογένειες και θα τους ενημερώσουμε για το πού βρισκόμαστε στις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης και πώς θα συνεχίσουμε. Αυτή η απόφαση θα ληφθεί μετά από ενδελεχή διαβούλευση με τις οικογένειες», υπογράμμισε.
Τιτανικός: Τελείωσε το οξυγόνο, σύμφωνα με τις προβλέψεις – Τελευταία ελπίδα το γαλλικό ρομπότ Victor 6000 και η…τύχη
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις για το απόθεμα οξυγόνου που είχαν στη διάθεσή τους οι 5 επιβάτες του υποβρυχίου Titan, στις 14:08 (ώρα Ελλάδος) οι ελπίδες για την επιβίωσή τους έσβησαν για πάντα.
Η αμερικανική ακτοφυλακή προέβλεψε χθες ότι η παροχή αναπνεύσιμου αέρα στο υποβρύχιο θα εξαντλείτο στις 14:08 σήμερα (22/6).
Το Titan υπολογίζεται ότι είχε διαθέσιμη τροφοδοσία 96 ωρών οξυγόνου, όταν ξεκίνησε το ταξίδι του προς το ναυάγιο του Τιτανικού την Κυριακή.
Οι ειδικοί έχουν προειδοποιήσει ότι οι προβλέψεις αυτές δεν είναι 100% ακριβείς, καθώς υπάρχει μία πολύ μικρή πιθανότητα οι επιβάτες να έχουν και άλλο οξυγόνο διαθέσιμο, ειδικά εάν έχουν κάνει προσπάθειες για την εξοικονόμηση αέρα.
«Δεν γνωρίζουμε πραγματικά πόσο ακριβώς οξυγόνο είχαν διαθέσιμο και εξαρτάται πολύ από την ακριβή χωρητικότητα στις φιάλες».
Εξαρτάται επίσης από το πώς αντιδρούν οι επιβάτες, είπε ο Δρ Boxall.
«Αν πανικοβάλλονται, το οξυγόνο θα έχει ήδη ήδη εξαντληθεί. Εάν εξοικονομούν οξυγόνο με κάποιο τρόπο, τότε θα μπορούσαν να αντέξουν λίγο περισσότερο».
Οι έρευνες συνεχίζονται και αναμένεται περαιτέρω ενημέρωση.
Τιτανικός: Οι ομάδες διάσωσης «στηρίζονται στην τύχη»
Ο Δρ Simon Boxall έχει μερικές χρήσιμες πληροφορίες, όσον αφορά το γιατί η περιοχή αναζήτησης για το Titan είναι τόσο μεγάλη, καθώς και το γιατί είναι τόσο μικρή η πιθανότητα διάσωσης του πληρώματος, ακόμη και αν το οξυγόνο δεν έχει τελειώσει.
Μιλώντας στο Sky News, ο ωκεανογράφος εξήγησε ότι είναι ακόμα άγνωστο σε ποιο σημείο είχε φτάσει το υποβρύχιο στο ταξίδι του, πριν χάσει την επαφή του.
Λέει ότι αν το υποβρύχιο βρισκόταν κοντά στην επιφάνεια όταν χάθηκε και εξακολουθεί να βυθίζεται στον βυθό, «μπορεί να έχει γλιστρήσει πολύ μακριά».
«Γι’ αυτό η περιοχή αναζήτησης είναι τόσο μεγάλη. Εκεί βρίσκονται επίσης δύο από τα πιο περίπλοκα ρεύματα στον κόσμο», προσέθεσε.
«Ο κόσμος υποθέτει ότι οι βαθείς ωκεανοί είναι πολύ ήσυχοι. Υπάρχουν όμως μερικά από τα ισχυρότερα βαθιά ωκεάνια ρεύματα εκεί, σχηματίζονται δίνες και το υποβρύχιο μπορεί να έχει παρασυρθεί.
Εάν το υποβρύχιο είναι ακόμα άθικτο, μπορεί να ταξιδέψει “δεκάδες μίλια” πριν εγκατασταθεί στον βυθό της θάλασσας», εξήγησε ο Δρ Boxall.
«Οι ερευνητές σασίζονται τώρα στην τύχη, περισσότερο από οτιδήποτε άλλο», τόνισε ο ωκεανογράφος.
Τελευταία ελπίδα το γαλλικό ρομπότ
Η αποστολή ενός ρομπότ βαθιάς κατάδυσης από το γαλλικό ερευνητικό σκάφος L’Atalante παραμένει η τελευταία ελπίδα για την εξεύρεση του αγνοούμενου υποβρυχίου.
Σύμφωνα με την πιο πρόσφατη ενημέρωση από την Ακτοφυλακή των ΗΠΑ, το πλοίο Horizon Arctic με καναδική σημαία έχει αποστείλει το τηλεκατευθυνόμενο όχημά του (ROV) τώρα στον βυθό της θάλασσας, ενώ το L’Atalante πρόκειται να αναπτύξει το δικό του, ρομπότ, το Victor 6000, στον ωκεανό.
Το γαλλικό ρομπότ βαθέων υδάτων είναι ένα πολύ εξελιγμένο μη επανδρωμένο όχημα, με τηλεχειριζόμενα χέρια που μπορούν να κόψουν καλώδια και να εκτελέσουν άλλους ελιγμούς. Θεωρητικά, μπορεί να πάει σε πολύ μεγάλα βάθη.
Ενώ το Victor 6000 δεν θα μπορούσε να σηκώσει το υποβρύχιο στην επιφάνεια από μόνο του, θα μπορούσε να βοηθήσει το υποβρύχιο να αγκιστρωθεί σε ένα πλοίο όπως το ρυμουλκό Polar Prince, που θα το τραβήξει με την σειρά του προς τα πάνω.
Η Daily Mail έδωσε στη δημοσιότητα ένα γραφικό, που απεικονίζει τα οχήματα που έχουν αναπτυχθεί στην περιοχή των ερευνών για το Titan:
Τιτανικός: «Παραμένουμε αισιόδοξοι», λέει η ακτοφυλακή των ΗΠΑ
Η αμερικανική ακτοφυλακή δήλωσε νωρίτερα ότι εξακολουθεί να διεξάγει μία «ενεργητική επιχείρηση έρευνας και διάσωσης», προσθέτοντας ότι «παραμένει αισιόδοξη σε αυτό το σημείο».
Ο υποναύαρχος John Mauger της ακτοφυλακής των ΗΠΑ, ο οποίος ηγείται της έρευνας για το υποβρύχιο, είπε στο Sky News: «Αυτή είναι ακόμα μια ενεργή επιχείρηση έρευνας και διάσωσης, χρησιμοποιούμε τον εξοπλισμό που έχουμε στο κάτω μέρος του τα ρομπότ για να επεκτείνουμε τις δυνατότητες αναζήτησής μας.
Οι συνθήκες για την έρευνα και τη διάσωση είναι ευνοϊκές αυτή τη στιγμή, αξιοποιούμε στο έπακρο ό,τι έχουμε».
Ερωτηθείς εάν είναι πολύ αργά, ο Mauger είπε: «Ήταν μια απίστευτα περίπλοκη προσπάθεια. Παραμένουμε αισιόδοξοι σε αυτό το σημείο».
Ροή Ειδήσεων 
