Ωστόσο, μια πρόσφατη ανάρτηση στο LinkedIn από έναν εργαζόμενο της Tesla που έχασε τη δουλειά του νωρίτερα αυτό το μήνα πυροδοτεί μια συζήτηση σχετικά με το εάν οι εργαζόμενοι πρέπει να κάνουν τέτοιες θυσίες για τους εργοδότες τους.

Στην ανάρτηση, ο πρώην εργαζόμενος, Nico Murillo, γράφει για την αφοσίωσή του στον κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων, σημειώνοντας ότι κοιμόταν στο αυτοκίνητό του τις καθημερινές κάποια στιγμή το 2023 για να διακόψει τη διαδρομή του 1,5 ώρας στο εργοστάσιο του Fremont της Καλιφόρνια.«Θυσίασα πολλά για την εταιρεία. Κάποιες στιγμές κοιμόμουν στο αυτοκίνητό μου τις καθημερινές και μετά από 12 με 13 ώρες εργασία, για να αποφεύγω τις μετακινήσεις και να είμαι κοντά στην εργασία μου. Έκανα ένα ντους στο εργοστάσιο, έτρωγα κάτι και κοιμόμουν στο πάρκινγκ», έγραψε ο κ. Murillo.

Δυστυχώς για τον εργαζόμενο, όλα ξεκίνησαν την Δευτέρα 15 Απριλίου όταν ανακάλυψε ότι ο εταιρικός του λογαριασμός είχε απερνεργοποιηθεί. Στο εταιρικό του email είχε φτάσει το μήνυμα ότι η «συνεργασία» του με την Tesla τερματίζεται. Παρόλα αυτά αποφάσισε να πάει κανονικά στο εργοστάσιο, όπου ο φύλακας του απαγόρευσε την είσοδο και του πήρε την κάρτα προσωπικού.

Σε ό,τι αφορά στο μέλλον του Murillo, ο ίδιος δηλώνει ότι σχεδιάζει να μένει μέσα στο αυτοκίνητό του, ένα Tesla Model Y, για τα επόμενα 5 χρόνια, ώστε να μειώσει τα έξοδα στέγασής του. Με τα χρήματα που θα εξοικονομήσει θα κάνει μια σειρά από επενδύσεις, ώστε πολύ σύντομα να μην χρειάζεται καθόλου να δουλεύει και να ζει με τα κέρδη των επενδύσεών του.