Το Boeing 777 που μετέφερε 239 άτομα εξαφανίστηκε κατά τη διάρκεια μιας πτήσης ρουτίνας από την Κουάλα Λουμπάρ της Μαλαισίας προς το Πεκίνο στις 8 Μαρτίου 2014.

Παρά το γεγονός ότι οι ερευνητές διεξήγαγαν την πιο δαπανηρή υποβρύχια έρευνα στην ιστορία, το σημείο που βρίσκεται το αεροσκάφος και η τύχη των επιβατών είναι ασαφή.

Αλλά τώρα οι ερευνητές στο Πανεπιστήμιο του Κάρντιφ πιστεύουν ότι τα ηχητικά σήματα που καταγράφηκαν σε έναν υδροακουστικό σταθμό στα ανοικτά των ακτών της Αυστραλίας θα μπορούσαν να κρύψουν την απάντηση για το τι συνέβη με το αεροσκάφος που χάθηκε.

Τα αεροσκάφη που πέφτουν στο νερό δημιουργούν μοναδικές ακουστικές υπογραφές που μπορούν να ταξιδέψουν περισσότερα από 3.000 χιλιόμετρα μέσα στο νερό.

Ο Δρ Usama Kadri, αναγνώστης στη Σχολή Μαθηματικών του Πανεπιστημίου του Κάρντιφ, είπε: «Η ανάλυσή μας δείχνει ότι σαφή σήματα πίεσης από προηγούμενες συντριβές αεροσκαφών εντοπίστηκαν σε υδρόφωνα, ακόμη και σε αποστάσεις που υπερβαίνουν τα 3.000 χιλιόμετρα.

«Στην περίπτωση του MH370, οι επίσημες έρευνες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το αεροσκάφος πρέπει να συνετρίβη κοντά στο 7ο τόξο – το σημείο στο οποίο έγινε η τελευταία επικοινωνία μεταξύ του αεροπλάνου και της INMERSAT.

«Η κύρια περιοχή αναζήτησης στο 7ο τόξο βρίσκεται λιγότερο από 2.000 χιλιόμετρα μακριά από τον υδροακουστικό σταθμό στο Cape Leeuwin της Αυστραλίας, χωρίς εμπόδια για το φιλτράρισμα του σήματος.

«Ωστόσο, εντός του χρονικού πλαισίου και της τοποθεσίας που προτείνεται από την επίσημη έρευνα, εντοπίστηκε μόνο ένα, σχετικά αδύναμο σήμα.»

Οι ερευνητές προσπαθούν τώρα να βρουν αν μπορούν να απομονώσουν μια πιο ακριβή τοποθεσία, πραγματοποιώντας μια σειρά ελεγχόμενων υποβρύχιων εκρήξεων, αναφέρει η The Sun.

Η μεθοδολογία λειτούργησε καλά σε άλλες αναζητήσεις, με αποτέλεσμα οι οικογένειες των θυμάτων να ελπίζουν ότι μπορούν τελικά να λάβουν κάποιες απαντήσεις.

Ο Δρ Kadri είπε: «Παρόμοιες ασκήσεις πραγματοποιήθηκαν στην αποστολή έρευνας και διάσωσης για το ARA San Juan, ένα υποβρύχιο που εξαφανίστηκε στα ανοικτά των ακτών της Αργεντινής το 2017.

«Αυτό μας δείχνει ότι είναι σχετικά απλό και εφικτό και θα μπορούσε να προσφέρει ένα μέσο για τον προσδιορισμό της συνάφειας του σήματος με το MH370, πριν συνεχιστεί με μια άλλη εκτεταμένη αναζήτηση.

Ειδήσεις σήμερα

Χριστόφορος Παπακαλιάτης: «Αυτούς τους τρεις ηθοποιούς ήθελα στο Maestro» [βίντεο]

Ιράν: Έτσι σκοτώθηκε ο Ραϊσί- Ο πιλότος ήθελε να αποφύγει νέφος και πήρε ύψος

Μητσοτάκης για τελικό Κυπέλλου: Να γίνεται κάθε χρόνο στο ΟΑΚΑ με φιλάθλους

Πανικός στους δρόμους του Μεξικό: Επιτέθηκαν σε καλλιτέχνη του δρόμου κι αυτός τούς… έκαψε