Εάν η συλλογική αγωγή πετύχει το στόχο της, η εταιρεία παροχής μεταφορικών υπηρεσιών μπορεί να χρειαστεί να πληρώσει πρόστιμο αρκετών εκατομμυρίων λιρών.

Σύμφωνα με τους λονδρέζους οδηγούς ταξί, η Uber δεν ακολούθησε πιστά την ισχύουσα νομοθεσία για την μίσθωση Ι.Χ. ανάμεσα στα έτη 2012 και 2018, κάτι που η εταιρεία φυσικά αρνείται.

Ενώ η μίσθωση υποτίθεται πως γίνεται, όσον αφορά τέτοιου είδους διαδικτυακές υπηρεσίες, μόνο μέσω των εφαρμογών που έχουν κατεβάσει στα κινητά τους οι πελάτες και οι οδηγοί, η Uber κατηγορείται  πως οι οδηγοί της έπαιρναν πελάτες απευθείας από τον δρόμο, όπως συμβαίνει και με τα παραδοσιακά ταξί.

Μέχρι στιγμής, πάνω από 4.000 οδηγοί ταξί υπογράφουν την μήνυση.

Σύμφωνα με την ομάδα νομικής εκπροσώπησης των οδηγών, ο κάθε οδηγός που δουλεύει πλήρες ωράριο θα μπορούσε να διεκδικήσει έως και 25.000 λίρες για τη ζημία που του προκλήθηκε από τις πρακτικές για τις οποίες κατηγορείται η εταιρεία.

Η υπόθεση αναμένεται να παρουσιαστεί στα δικαστήρια στις αρχές του επόμενου έτους, ενώ δεν θα πρόκειται για την πρώτη φορά που οι οδηγοί του Λονδίνου κινούνται νομικά κατά της Uber.

Το Φεβρουάριο του 2019, οι οδηγοί ταξί είχαν χάσει μια υπόθεση κατά της Uber, στην οποία κατηγορούσαν την εταιρεία ότι είχε λάβει την άδεια λειτουργίας της υπό μη διαφανείς συνθήκες και με τη βοήθεια ενός δικαστή που μεροληπτούσε υπέρ της.

Τον Νοέμβριο, πάλι, του 2019, η Uber είχε χάσει την άδεια λειτουργίας της στο Λονδίνο λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια των πελατών της.

Τον Σεπτέμβριο του 2020, η Uber μπόρεσε ξανά να λειτουργήσει στην πόλη, αφού έγινε δεκτή η έφεση που ασκήθηκε εκ μέρους της πάνω στην προηγούμενη απόφαση.

ΠΗΓΗ: BBC