Αυτή την εβδομάδα, η Toyota αποκάλυψε τις πιο πρόσφατες προσθήκες στην γκάμα των BEV οχημάτων της, αποδεικνύοντας την επιτυχημένη εξέλιξη των πρωτοτύπων που είχε παρουσιάσει σε μοντέλα έτοιμα για παραγωγή.

Μέχρι το τέλος του 2025, η Toyota θα έχει διαθέσιμα νέα και αναβαθμισμένα μοντέλα που θα δώσουν το «παρών» στην καρδιά των βασικών κατηγοριών B, C και D-SUV, οι οποίες είναι οι πιο σημαντικές στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Όλα τα μοντέλα επωφελούνται από τα βασικά χαρακτηριστικά του DNA ενός Toyota BEV: γνήσιος χαρακτήρας SUV και πρακτικότητα, χαρακτηριστική σύγχρονη σχεδίαση, επιδόσεις με υψηλή ενεργειακή απόδοση και διαθεσιμότητα εκδόσεων για πραγματικές τετρακίνητες επιδόσεις.

Η Ποιότητα, η Αντοχή και η Αξιοπιστία αποτελούν το σήμα κατατεθέν όλων των προϊόντων της Toyota, συμπεριλαμβανομένων των BEV. Μεγαλύτερη απόδειξη αποτελεί το Πρόγραμμα Φροντίδας Μπαταρίας (Battery Care Program), το οποίο καλύπτει τη μπαταρία κάθε χρόνο και για έως και 10 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος ή για έως και ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης, υπό την προϋπόθεση ότι πραγματοποιείται ετήσιος έλεγχος της κατάστασης υγείας της μπαταρίας **.

ΤΟ ΝΕΟ TOYOTA BZ4X

Το bZ4X ήταν το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο που εξελίχθηκε βασιζόμενο στην eTNGA, τη νέα φιλοσοφία Toyota New Global Architecture η οποία εστιάζει αποκλειστικά στα BEV. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας D που ξεχωρίζει για τις αυθεντικές SUV επιδόσεις και το στυλ του, προσφέροντας το σύστημα τετρακίνησης XMODE.

Έχοντας παρουσιαστεί για πρώτη φορά το 2022, το bZ4X θα υποστεί σημαντικές αισθητικές και τεχνολογίες βελτιώσεις το 2025. Το νέο μοντέλο θα προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ δύο μπαταριών ιόντων λιθίου με διαφορετική μικτή χωρητικότητα 57,7 και 73,1 kWh σε συνδυασμό με νέους, ισχυρότερους ηλεκτροκινητήρων με απόδοση έως και 343 DIN hp / 252 kW. Θα διαθέτει επίσης νέο OBC 22 kW (προαιρετικός εξοπλισμός), λειτουργία προετοιμασίας της μπαταρίας (pre-conditioning) για ταχύτερη φόρτιση καθώς και ενημερώσεις λογισμικού για την παροχή έξυπνου σχεδιασμού διαδρομών με βάση τις ανάγκες των BEV.

ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ URBAN CRUISER

Το Urban Cruiser είναι ένα ολοκαίνουργιο συμπαγές SUV, το οποίο εξελίχθηκε από το Urban SUV Concept που παρουσιάστηκε το 2023. Ξεχωρίζει στην κατηγορία του χάρη στο δυναμικό του στυλ, το οποίο του εξασφαλίζει μια εντυπωσιακή παρουσία στον δρόμο. Ενώ οι συμπαγείς εξωτερικές του διαστάσεις του χαρίζουν ευελιξία ιδανική για την κίνηση στην πόλη, ενώ η καμπίνα μεγιστοποιεί το χώρο των επιβατών με ένα σύστημα συρόμενων πίσω καθισμάτων. Αυτό εξασφαλίζει άνετους χώρους για τα πόδια, έτσι ώστε το Urban Cruiser να μπορεί να ανταγωνιστεί ακόμα και μεγαλύτερους αντιπάλους του. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο μπαταρίες με μικτή χωρητικότητα 49 και 61 kWh, αμφότερες με τεχνολογία φωσφορικού σιδήρου λιθίου, που προσφέρει τα πλεονεκτήματα της ανθεκτικότητας, της ασφάλειας και του μειωμένου κόστους. Επίσης, διατίθεται σε εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς.

ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ TOYOTA C-HR+

Το ολοκαίνουργιο Toyota C-HR+ έχει εξελιχθεί από το πρωτότυπο Compact SUV Concept που παρουσιάστηκε το 2022. Πρόκειται για ένα εντελώς νέο, αμιγώς ηλεκτρικό SUV της κατηγορίας C, το οποίο θα δώσει το «παρών» στο σημαντικότερο τμήμα της αγοράς BEV.

Διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά που έχουν καταστήσει το Toyota C-HR τόσο δημοφιλές – έχουν πωληθεί πάνω από ένα εκατομμύριο μονάδες από τότε που κυκλοφόρησε το 2016 – αποτελώντας ωστόσο ένα αυτόνομο μοντέλο. Αν και σχεδιαστικά αντλεί έμπνευση από τις κουπέ γραμμές που έχουν καταστήσει ξεχωριστό το Toyota C-HR, το αμάξωμα του C-HR+ είναι μοναδικό στην κατηγορία BEV, προσφέροντας μια πιο ώριμη και εκλεπτυσμένη αίσθηση. Στο εσωτερικό, οι χώροι για τους επιβάτες είναι εφάμιλλοι των μοντέλων ανώτερης κατηγορίας, ενώ ο χώρος φόρτωσης φτάνει τα 416 λίτρα.

Η τεχνολογία του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης είναι κοινή με εκείνη του νέου bZ4X, προσφέροντας τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δύο μπαταρίες με μικτή χωρητικότητα 57,7 και 77 kWh και συστήματα κίνησης που παρέχουν ισχύ από 167 έως και 343 DIN hp. Παρ’ όλα αυτά, το στυλ και οι δυναμικές επιδόσεις του οχήματος διαφέρουν σημαντικά, απευθυνόμενο έτσι σε διαφορετικούς τύπους πελατών. Η τετρακίνηση διατίθεται προαιρετικά προσφέροντας επιπλέον πρόσφυση και καλύτερο έλεγχο της υψηλής ισχύος που χαρακτηρίζει ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.

ΤΟ 2026 ΚΑΙ ΑΚΟΜΑ ΠΑΡΑΠΕΡΑ

Η Toyota θα συνεχίσει να διευρύνει τη γκάμα των BEV οχημάτων της και σκοπεύει να εκπληρώσει την φιλοδοξία της να αποκαλύψει 6 νέα μοντέλα BEV μέχρι το τέλος του 2026. Ακολουθώντας το παράδειγμα των νέων Urban Cruiser και Toyota C-HR+, τα νέα αυτά μοντέλα θα υιοθετήσουν μια παραδοσιακή στρατηγική ονοματοδοσίας, ώστε να είναι οικεία και άμεσα αναγνωρίσιμα από τους πελάτες.

Παράλληλα, η Toyota σκοπεύει να εισάγει την τεχνολογία της και σε άλλους τύπους οχημάτων. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα των φιλόδοξων σχεδίων της είναι το πρωτότυπο Land Cruiser Se, το οποίο παρουσιάστηκε στη Έκθεση Κινητικότητας της Ιαπωνίας (Japan Mobility Show) το 2023. Αυτό το πρωτότυπο διερευνά πώς θα μπορούσε να εφαρμοστεί ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με μπαταρία στο πιο εμβληματικό μοντέλο της οικογένειας Toyota.

Στο μέλλον, η Toyota προγραμματίζει το λανσάρισμα τεχνολογιών BEV επόμενης γενιάς που θα συμπεριλαμβάνουν προηγμένες μπαταρίες τις οποίες η εταιρεία παρουσίασε σε προεπισκόπηση το 2023. Σε αυτές περιλαμβάνονται τόσο μονάδες μπαταριών που είναι σχεδιασμένες με βάση το χαμηλό κόστος, την απόδοση και τις εξαιρετικές επιδόσεις. όσο και το ντεμπούτο των πρώτων μπαταριών στερεάς κατάστασης της Toyota, οι οποίες θα δύνανται να μεταμορφώσουν τις επιδόσεις των ηλεκτρικών οχημάτων.

** Η εμπιστοσύνη της Toyota στην ποιότητα των μπαταριών της αντικατοπτρίζεται στην εγγύηση ότι θα διατηρήσει τουλάχιστον το 70% της χωρητικότητάς της για μια περίοδο έως 10 ετών από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος. Αυτό καλύπτεται από την αρχική Εγγύηση Κατασκευαστή για τα ηλεκτρικά οχήματα, η οποία ισχύει για 8 χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα και επιπλέον από το Πρόγραμμα Φροντίδας Μπαταρίας που παρέχει κάλυψη έως και 10 χρόνια ή 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης, με την προϋπόθεση ότι πραγματοποιείται ετήσιος Έλεγχος Υγείας EV, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις της κάθε χώρας.